目次
はじめに
本書について
著者紹介
タイトル一覧
駅名いろいろ
荒川二丁目、天神橋筋六丁目...丁目駅
三十八社、五十鈴川...数字が入る駅
つきのわ、ハーモニーホール...表記が「かな」「カナ」のみ
西川緑道公園、有明テニスの森...公園、テーマパーク、スポーツ施設など
湯の川温泉、和倉温泉...温泉駅
武庫川団地前、越谷レイクタウン...住宅地関係
赤土小学校前、研究学園...学校・学園など
鉄道博物館、陶磁資料館南...施設・建物関係
駅前、国際会議場前...前(まえ)で終わる駅
函館どつく前、三越前...企業名が入る駅
市役所前、県庁前...表記が同じ駅
近鉄富田、京急長沢...鉄道会社の略称で始まる駅
金上、高田の鉄橋...金属系
JR俊徳道、上野広小路...道、路で終わる駅
仙台空港、羽田空港国際線ターミナル...空港駅
大船、大湊...船と舟、港と湊
湯浅、浅海...さんずいへんの漢字2字駅
鶴崎、亀有...動物系
桜上水~芦花公園...桜や花や
笠松、梅坪...松・竹・梅
季節関係
青山、白山...色彩駅
山崎、池田...苗字駅
大宝、延徳...元号駅
西新井大師西、東北沢...方位駅
琴電琴平、世田谷代田...一つの駅名に漢字複数
伊勢中川、美濃太田...旧国名駅(1)
淡路、日向...旧国名駅(2)
福島、香川...その県にない県名駅
三宮・花時計前、元町・中華街...「・」が入る駅
やながわ希望の森公園前、千葉ニュータウン中央...長い駅名
原、津...漢字一字駅
原向、向原...入れ替え可能な漢字2字駅
ステップアップ「駅名力」
御茶ノ水~水道橋...駅名でしりとり
小中、上小田井...大中小または上中下
川島、玉戸、下館、新治、大和...2文字駅が続く区間
栗橋~古河~野木...3駅で3県
春日野道、御影...離れた場所にある同エリア・同名駅
高井田と高井田...遠く離れた同名駅
蒲郡競艇場前と三河塩津...異名隣接駅
同字異音駅
同音異字駅
難度の高い臨時駅
本宮、白井...新しい市の名称が駅名と一致
駅がなくなり、駅名漢字もなくなり...
駅名からはわからない地下駅
大手私鉄の駅名平均字数
駅数いろいろ
駅数が多い市区など
駅のよみ、1文字目で多いのは...
駅名漢字、数が多いのは...
付録
2015年春、駅や駅名の変化
奥付
奥付

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駅名いろいろ

荒川二丁目、天神橋筋六丁目...丁目駅

  


 番地を示す「丁目」で終わる駅は多く、全国に67あります。最も多いのは「一丁目」で、北は仙台市営地下鉄南北線の『長町一丁目』から南は鹿児島市電谷山線の『宇宿一丁目』まで14、次が「三丁目」の12、「四丁目」の11と続きます。

 「一丁目」から「九丁目」までの都道府県別の分布は、表の通り。東京都と高知県が頭抜けているのは、それぞれ都電荒川線、とさでん交通(旧・土佐電気鐵道)に「丁目駅」が多いためです。路面電車の電停は、丁目単位で細かく配置している証しと言えます。
 とさでん交通ではさらに、「丁目」が連続する区間もあり、『上町一丁目』~『旭町一丁目』が実に5連続。広島電鉄宇品線の『宇品二丁目』~『宇品五丁目』の4連続も圧巻です。系統としては分かれてしまいますが、路線図としては連続している例では、伊予鉄道の市内電車にもあります。『萱町六丁目』~『本町六丁目』~『本町三丁目』でつなぐと、こちらも5連続です。
 丁目の数字で、最も数が大きいのは28。札幌市営地下鉄東西線の『西28丁目』です。東西線は「丁目駅」が多いのに加え、その数字が大きいのが特徴です。2桁の丁目としては、他に『西18丁目』『西11丁目』『南郷13丁目』『南郷18丁目』があります。
 大手私鉄16社のうち、東京メトロを除く15社(以下略称・・・東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・相鉄・名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急・阪神・西鉄)で「丁目」が付く駅があるのは意外にも一つだけ。阪急千里線の『天神橋筋六丁目』です。
 JRには「丁目」が付く駅はありません。
 
都道府県 一丁目 二丁目 三丁目 四丁目 五丁目 六丁目 七丁目 八丁目 九丁目 合計
北海道       1     1 1   3
宮城 1                 1
東京 5 2 7 2 1   1     18
大阪     1 4   3     1 9
広島 2 2 1 1 1 1       8
香川   1               1
愛媛 1   1 1 1 2       6
高知 4 3 3 2 2         14
鹿児島 1                 1
合計 14 8 13 11 5 6 2 1 1 61

三十八社、五十鈴川...数字が入る駅

  


 算用数字、漢数字を問わず、数字を含む駅は多々あります。都道府県別で調べてみたところ、一から十まで全てそろっているのは、千葉県、東京都、三重県、京都府の四つでした。駅数で最も多いのは「三」で、愛知県が突出。「三河」で始まる駅だけで18を数えます。
 数字が付く駅名で数字部分が目立つものとしては、『五百羅漢』など「五百~」が三つ、あとは、『八千穂』や『六万寺』がありますが、数字そのものが駅名になっている方がインパクトとしては上でしょう。北陸鉄道石川線の『四十万』(しじま)と、阪急の三つの本線の分岐駅『十三』(じゅうそう)の二つが挙げられます。
 残念ながら、2012年3月に廃線・廃駅になってしまいましたが、十和田観光電鉄には『七百』(しちひゃく)がありました。近鉄伊賀線(現在の伊賀鉄道)には、『四十九』(しじゅうく)という駅もありました(1969年廃止)。
 「丁目」の前に入る数字ではなく、駅名の由来上、もともと2桁の数字が付く駅は、十二、十三、十九、二十、二十四、三十八など多彩で、これら数字の部分を応用すると、以下のような足し算ができます。
十二湖(JR五能線)+ 十二橋(JR鹿島線)= 二十四軒(札幌市営地下鉄東西線)
三十八社(福井鉄道福武線)+ 十二所(JR花輪線)= 五十石(JR釧網本線)
 『四十万』は別枠とすると、次に来る2桁は「五十」。『五十石』(ごじっこく)のほかは、『五十崎』(いかざき-JR内子線)、『五十島』(いがしま-JR磐越西線)、『五十鈴ヶ丘』(いすずがおか-JR参宮線)、『五十鈴川』(いすずがわ-近鉄鳥羽線)、『五十市』(いそいち-JR日豊本線)、『五十猛』(いそたけ-JR山陰本線)、『五十川』(いらがわ-JR羽越本線)と各地にあり、読み方も多様です。この後に続く2桁の数字駅は、『六十谷』(むそた-JR阪和線)、『八十場』(やそば-JR予讃線)になります。
 単に「百」や「千」が付く駅は多々あるので、「五百」「八千」などに絞って列挙すると、『五百川』(JR東北本線)、『五百石』(富山地方鉄道立山線)、『五百羅漢』(伊豆箱根鉄道大雄山線)、『八千穂』(JR小海線)、『八千代台』(京成本線)、『八千代中央』『八千代緑が丘』(東葉高速鉄道)、『八千代町』(長崎電気軌道)、『六万寺』(高松琴平電気鉄道志度線)となります。また、伊予鉄道の市内電車には、『上一万』があります。
 
 
北海道 1 2 3 2 3 1 2 2   7
青森   2 3   3   1 4   3
岩手 5 3 1     1   2    
宮城 1     1 1     1    
秋田   4 2 2       5   3
山形     1 1 1         1
福島   2 1 1 2   2      
茨城   1 1             1
栃木     2       1      
群馬 1   2       1 2    
埼玉 2   4       1 2    
千葉 1 3 4 2 3 1 1 12 1 1
東京 8 5 16 6 6 5 2 11 3 4
神奈川   3 5   2 2 1 5   1
山梨     1 1           2
長野 1 1 4       1 3   1
新潟   1 6   4 2   1   3
富山   2 2   1 1   2    
石川   1 2 1     3     1
福井 1   6 1   1   2 1 3
岐阜 2 1 1     1   2 1 2
静岡 2 3 7   1 1   1    
愛知 6 3 22 1 1 3 1 11    
三重 3 2 6 3 3 1 1 2 1 2
滋賀     2   1     4    
京都 1 6 7 5 2 3 1 5 1 2
大阪   1 10 7   3 1 5 5 1
兵庫 1 3 15   1 3   3    
奈良 1 5 3   3 1   2 1  
和歌山   1 2     1   1 1 1
鳥取     1         3    
島根 1   3   1     2   1
岡山 1   5         1    
広島 2 2 11 1 3 1 2 5   1
山口   1 3 2            
徳島   1 2              
香川 1 1 2     1   4   1
愛媛 1 1 4   2     2   2
高知 6 3 3 2 2 1   1   1
福岡 2 3 9 1 2 1 1 2 7  
佐賀     2       1      
長崎     3   1     1    
熊本 2 2 3         6 1  
大分     2              
宮崎     1   1         1
鹿児島 1 2     1     1    
沖縄                    
合計 54 71 195 40 51 35 24 118 23 46
 

つきのわ、ハーモニーホール...表記が「かな」「カナ」のみ

 


 駅名に漢字を使わない駅もあります。ひらがなのみ、カタカナのみ、あとは、かな・カナの組み合わせで成り立つ駅です。

 北海道は『さっぽろ』『トマム』など六つ、新潟県は北越急行のひらがな駅四つ(『うらがわら』『くびき』『しんざ』『まつだい』)、兵庫県は『アイランドセンター』『フラワータウン』など六つ、福岡県は『あかぢ』『スペースワールド』など四つあります。大阪府は、『コスモスクエア』『なんば』『りんくうタウン』を一つの駅と数えても全部で七つとなり、全国最多です。

 カナ・かなの混合では、『りんくうタウン』のほか、『とうきょうスカイツリー』『テクノさかき』『アプトいちしろ』『ささしまライブ』『バルーンさが』が該当します。ひらがな部分はいずれも漢字に置き換えが可能で、順に「臨空」「東京」「坂城」「市代」「笹島」「佐賀」となります。ひらがなの方が親しみやすいのは確かなようです。

 

「ひらがな駅」「カタカナ駅」一覧

都道府県 駅名 路線
北海道 さっぽろ 札幌市営地下鉄南北線・東豊線
北海道 すすきの 札幌市営地下鉄南北線・札幌市電
北海道 トマム JR石勝線
北海道 ニセコ JR函館本線
北海道 ほしみ JR函館本線
岩手 ほっとゆだ JR北上線
宮城 あぶくま 阿武隈急行
山形 おりはた 山形鉄道
福島 あまや 会津鉄道
福島 いわき JR常磐線・磐越東線
茨城 つくば つくばエクスプレス
茨城 ひぐち 真岡鐵道
茨城 みどりの つくばエクスプレス
栃木 おもちゃのまち 東武宇都宮線
埼玉 つきのわ 東武東上本線
千葉 スポーツセンター 千葉都市モノレール
千葉 ベイサイド・ステーション 舞浜リゾートライン
千葉 リゾートゲートウェイ・ステーション 舞浜リゾートライン
東京 テレコムセンター ゆりかもめ
東京 とうきょうスカイツリー 東武スカイツリーライン
神奈川 みなとみらい 横浜高速鉄道
長野 テクノさかき しなの鉄道
新潟 うらがわら 北越急行
新潟 くびき 北越急行
新潟 しんざ 北越急行
新潟 まつだい 北越急行
福井 ハーモニーホール 福井鉄道福武線
静岡 アプトいちしろ 大井川鐵道
静岡 ひらんだ 大井川鐵道
静岡 フルーツパーク 天竜浜名湖鉄道
愛知 いりなか 名古屋市営地下鉄鶴舞線
愛知 ささしまライブ 名古屋臨海高速鉄道
滋賀 スクリーン 近江鉄道多賀線
滋賀 マキノ JR湖西線
大阪 あびこ 大阪市営地下鉄御堂筋線
大阪 コスモスクエア 大阪市営地下鉄中央線・南港ポートタウン線
大阪 なかもず 大阪市営地下鉄御堂筋線
大阪 なんば 南海本線、大阪市営地下鉄
大阪 フェリーターミナル 南港ポートタウン線
大阪 ユニバーサルシティ JR桜島線
大阪 りんくうタウン JR関西空港線、南海空港線
兵庫 アイランドセンター 神戸新交通六甲アイランド線
兵庫 ハーバーランド 神戸市営地下鉄海岸線
兵庫 フラワータウン 神戸電鉄公園都市線
兵庫 ポートターミナル 神戸新交通ポートアイランド線
兵庫 マリンパーク 神戸新交通六甲アイランド線
兵庫 みなとじま 神戸新交通ポートアイランド線
岡山 いずえ 井原鉄道
香川 オレンジタウン JR高徳線
香川 みの JR予讃線
高知 あかおか 土佐くろしお鉄道阿佐線
高知 のいち 土佐くろしお鉄道阿佐線
高知 よしかわ 土佐くろしお鉄道阿佐線
福岡 あかぢ 平成筑豊鉄道伊田線
福岡 うきは JR久大本線
福岡 ししぶ JR鹿児島本線
福岡 スペースワールド JR鹿児島本線
佐賀 バルーンさが JR長崎本線
長崎 いのつき 松浦鉄道
長崎 すえたちばな 松浦鉄道
長崎 ハウステンボス JR大村線
熊本 あさぎり くま川鉄道
宮崎 えびの JR吉都線
沖縄 おもろまち 沖縄都市モノレール

 

 アルファベットが入る駅もあります。『JR難波』『JR藤森』など、JR西日本の「JR」シリーズとも言える9駅のほか、広島電鉄宮島線の『JA広島病院前』、京急久里浜線の『YRP野比』が挙げられます。「YRP」は、「よこすかリサーチパーク」の英語表記”Yokosuka Research Park”の略称です。

 


西川緑道公園、有明テニスの森...公園、テーマパーク、スポーツ施設など

 


 『公園』または「公園」を含む駅は多く、109駅を数えます。駅名として、あまりにシンプルな『公園』は、山万ユーカリが丘線の駅で、その由来である「ユーカリが丘南公園」が駅前に存在します。ただし、ユーカリが丘線の起点・終点である『ユーカリが丘』は、この公園の南に位置するため、公園の名称には違和感を覚えるかも知れません。駅名と公園名を一致させると、方角がわからなくなるため、単に『公園』にしたという考え方もできそうです。

 「公園」関係が多く存在する一方、「遊園」はどうかと言うと、『荒川遊園地前』(都電荒川線)、『大池遊園』(おいけゆうえん-和歌山電鐵)など6駅にとどまります。

 レジャー施設に関係する名称としては、「ランド」が挙げられます。現役かつレジャー中心で該当するのは、『京王よみうりランド』(京王相模原線)、『東京ディズニーランド・ステーション』(舞浜リゾートライン)、『富士急ハイランド』(富士急行河口湖線)、『読売ランド前』(小田急小田原線)の四つで、意外と少ないことがわかりました。(JR外房線の『行川アイランド』にある同名施設は、2001年に閉園、神戸市営地下鉄海岸線の『ハーバーランド』は、再開発エリアの総称につき、カウント外)

 「ランド」以外では、テーマパーク名称にあわせたものがいくつかあります。代表的なのは、『スペースワールド』(JR鹿児島本線)、『東京ディズニーシー・ステーション』(舞浜リゾートライン)、『ハウステンボス』(JR大村線)、『ユニバーサルシティ』(JRゆめ咲線)の四つでしょう。

 スポーツ施設に関する駅名も決して少なくありません。『スポーツ公園』(福井鉄道福武線)、『スポーツセンター』(千葉都市モノレール)を手始めに、 『有明テニスの森』(ゆりかもめ)、『石川プール前』(弘南鉄道大鰐線)、『鹿島サッカースタジアム』(JR鹿島線、鹿島臨海鉄道)、『広野ゴルフ場前』(神戸電鉄粟生線)と、競技別にいろいろあります。スキー関係では、『岩原スキー場前』と『上越国際スキー場前』がJR上越線に、『ヤナバスキー場前』がJR大糸線にあります。野球関係では、『甲子園』(阪神本線)のほかに、 『サンドーム西』(福井鉄道)、『ナゴヤドーム前矢田』(名古屋市営地下鉄名城線ほか)、『ドーム前』(阪神なんば線)、『ドーム前千代崎』(大阪市営長堀鶴見緑地線)があり、 『桐生球場前』(上毛電気鉄道)など「球場」が付く駅が四つ挙げられます。この他、「運動」「競技場」「体育館」「グランド」が付くものなどをスポーツ系とすると、全体で30余りに上ります。

 紛らわしいのは阪神本線の『尼崎センタープール前』。実はここでのプールは水泳用ではなく、競艇場の「競走池」を指します。スポーツ関係との線引きが難しい駅です。


湯の川温泉、和倉温泉...温泉駅

 


 一時期の改称ブームもあって、全国には「温泉」が付く駅が多く存在します。JR山陰本線の『温泉津』(ゆのつ)に限っては、読み方が特殊ですが、これも含めると、64に上ります。

 数が多いと、似たような駅名も出てくるもので、『湯瀬温泉』(JR花輪線)、『湯田温泉』(JR山口線)、『湯谷温泉』(JR飯田線)の「湯○温泉」系、『川棚温泉』(JR山陰本線)、『川渡温泉』(JR陸羽東線)、『川湯温泉』(JR釧網本線)の「川○温泉」系が一例として挙げられます。

 『川湯温泉』があれば、函館市電には『湯の川温泉』、近鉄湯の山線には『湯の山温泉』があり、とさらにつながりが出てきます。温泉駅の特徴と言えそうです。

 JR吾妻線には、『川原湯温泉』があります。八ッ場ダムが完成し、貯水が進むと、駅舎が水没してしまうことになるため、岩島~長野原草津口の間に新たに線路が敷設され、その途中に移転しました。

 駅舎として新しい温泉駅は、移設開業後の『川原湯温泉』(2014年10月1日~)ということになる訳ですが、駅名として新しいのは、明知鉄道の『花白温泉』になります。『花白』に温泉が付いたのは、2011年3月のことです。

 2015年3月14日、予定通り北陸新幹線が金沢まで延長開業すると、また新たな温泉駅が誕生します。温泉地からは離れていますが、その玄関口ということで付いた駅名が『黒部宇奈月温泉』。新幹線の駅では『かみのやま温泉』に次いで2番目の「温泉」が付く駅になります。(北陸新幹線と交差する富山地方鉄道本線にも接続駅として『新黒部』ができます。その本線の終点は本家『宇奈月温泉』です。新幹線からの乗り換え時には、戸惑うことになりそうです。)

 温泉が付く駅と付かない駅が隣接、または同じ路線で隣どうしという紛らわしい例もいくつかあります。『宇奈月温泉』については、徒歩で何分かの距離に黒部峡谷鉄道の『宇奈月』があり、函館市電では、『湯の川温泉』と『湯の川』が並んでいます(距離は0.5km)。JR吾妻線には、『小野上温泉』と『小野上』があり、隣どうし。駅間距離は1.8kmです。

 駅名に「温泉」は付きませんが、駅に温泉施設を持つ正真正銘の温泉駅もあります。JR北上線の『ほっとゆだ』です。


武庫川団地前、越谷レイクタウン...住宅地関係

武庫川団地前 越谷レイクタウン


 駅と住宅地は、両者が一体となる形で、新たに街が形成される場合をはじめとして、密接な関係がありますが、新地名=駅名というケースが少なくなく、そこに大規模な宅地や団地があることを駅名からすぐに知るのは難しいのが実情です。大都市近郊にある駅から、「~丘」「~台」「~野」などを抽出し、個別に調べる手はありますが、『流山おおたかの森』(東武野田線、つくばエクスプレス)、『公津の杜』(こうづのもり-京成本線)といった例もあるので、一筋縄では行かないでしょう。

 住宅地が近くにあることを示すものとしては、「住宅」、「公団」、「団地」があります。下表の通り、それほど多くはありません。土佐くろしお鉄道宿毛線には、いわゆる工場や事業場の集積地である『工業団地』があります。

 

駅名 県名 路線
宇治団地前 高知 とさでん交通伊野線
牛渕団地前 愛媛 伊予鉄道横河原線
高根公団 千葉 新京成電鉄
徳力公団前 福岡 北九州高速鉄道
額住宅前 石川 北陸鉄道石川線
松原団地 埼玉 東武スカイツリーライン
武庫川団地前 兵庫 阪神武庫川線
山口団地 岩手 三陸鉄道北リアス線

 

 大規模なものとしては、「~街(まち)」が挙げられますが、『山の街』(神戸電鉄有馬線)、『みどり中街』(スカイレール)の二つのみ。カナを含む駅の中では、神戸電鉄の『ウッディタウン中央』『南ウッディタウン』『フラワータウン』、JR武蔵野線の『越谷レイクタウン』、多摩都市モノレールの『多摩センター』、横浜市営地下鉄の『センター北』『センター南』などがあります。

 「タウン」などは付かないものの、住宅地の名称がそのまま駅名になるケースもあります。北陸鉄道石川線の『四十万』と『曽谷』の間に、2015年3月に開業予定の新駅「陽羽里」(ひばり)は、ニュータウンの名称です。


赤土小学校前、研究学園...学校・学園など

 


 学校関係の駅も各種あります。「校」が付く駅では、熊本市電の『慶徳校前』、遠州鉄道の『自動車学校前』などを含め、全部で27あります。

 小学校は、『赤土小学校前』(日暮里・舎人ライナー)、札幌市電の『幌南小学校前』と『資生館小学校前』、中学校は、『奥田中学校前』(富山ライトレール)、『志貴野中学校前』(万葉線)と、山万ユーカリが丘線の『中学校』があります。「校」はつきませんが、中学校が駅名として出てくるものとしては、都電荒川線の『荒川一中前』があります。新交通システムの駅か路面電車の電停にしかない点が特徴的です。

 駅名に「高校」(または高校を意味する「高」)が付く駅は、北は弘南鉄道弘南線の『尾上高校前』から、南は熊本市電の『商業高校前』まで18あります。弘南鉄道には、『義塾高校前』『聖愛中高前』『柏農高校前』『弘高下』『弘前東高前』もあるので、全部で6駅。通学の足としての路線の意義が感じられます。(『聖愛中高前』は2008年9月に『城南』から改称) 高等専門学校では、『熊本高専前』(熊本電気鉄道菊池線)が挙げられます。以前は、 『電波高専前』でしたが、2013年3月に変更になりました。

 『大学』または「大学」が付く駅は29あります。これに、「~大前」や、シンプルに「~大」といった駅名を加えると全部で56に上ります。さらに、伊予鉄道の『愛大医学部南口』、リニモの『芸大通』、鹿児島市電の『工学部前』、金沢シーサイドラインの『市大医学部』、高松琴平電気鉄道の『農学部前』もこの仲間として加えると61。駅名における大学の影響力のようなものを感じることができます。

 『大前』(JR吾妻線)を除く「~大前」は全て大学関係で21駅。うち3分の1が福岡県にあります。JR日豊本線『小波瀬西工大前』、JR鹿児島本線は東から『九州工大前』『教育大前』と来て、福岡市内に『福工大前』『九産大前』が続きます。そして、福岡市営地下鉄には『箱崎九大前』『福大前』があり、7駅。同市内には、『九大学研都市』(JR筑肥線)、『馬出九大病院前』(地下鉄箱崎線)もあるため、大学関係駅が集中しています。

 「~大」と表記される駅は全国に八つありますが、大学に関係するのは『あいの里教育大』(JR札沼線)、『自治医大』(JR東北本線)、『女子大』(山万ユーカリが丘線)など6駅。福岡県には「~大」はありません。

 「学園」が付く駅は、『研究学園』(つくばエクスプレス)、『学園都市』(神戸市営地下鉄西神延伸線)なども含め、16あります。

 

駅名 都道県名 路線
学園前 北海道 札幌市営地下鉄東豊線
静修学園前 北海道 札幌市電
研究学園 茨城 つくばエクスプレス
学園前 千葉 京成千原線
大泉学園 東京 西武池袋線
成城学園前 東京 小田急小田原線
玉川学園前 東京 小田急小田原線
一橋学園 東京 西武多摩湖線
暁学園前 三重 三岐鉄道三岐線
学園都市 兵庫 神戸市営地下鉄西神延伸線
学園前 奈良 近鉄奈良線
学園通り 香川 高松琴平電気鉄道長尾線
清和学園前 高知 とさでん交通ごめん線
東海学園前 熊本 JR豊肥本線
神村学園前 鹿児島 JR鹿児島本線
純心学園前 鹿児島 鹿児島市電

鉄道博物館、陶磁資料館南...施設・建物関係

 


 施設・建物を代表する一字と言えば、「館」(かん)。図書館、美術館で拾っていくと、『出光美術館』(平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線)、『美術館図書館前』(福島交通)、『県立美術館前』(静岡鉄道)、『県立美術館通』(とさでん交通)、『中央図書館前』(札幌市電)の五つが該当します。

 『美術館図書館前』は、福島県立美術館と福島県立図書館の最寄駅。これに似た駅名としては、京成本線にかつて存在した『博物館動物園』があります。

 他に駅名で出てくる「○○館」(3文字)は、科学館、記念館、資料館、水族館、体育館で、まとめると表のようになります。

 

駅名 都県名 路線
茂吉記念館前 山形 JR奥羽本線
鉄道博物館 埼玉 埼玉新都市交通
泉体育館 東京 多摩都市モノレール
柴崎体育館 東京 多摩都市モノレール
船の科学館 東京 ゆりかもめ
陶磁資料館南 愛知 愛知高速交通
出雲科学館パークタウン前 島根 一畑電車北松江線
九州鉄道記念館 福岡 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線
県立体育館前 熊本 熊本市電
市立体育館前 熊本 熊本市電
水族館口 鹿児島 鹿児島市電

 

 「会館」が付く駅は、『国際会館』(京都市営地下鉄烏丸線)、『市民会館前』(函館市電)、『刃物会館前』(長良川鉄道)の三つです。

 固有の名称ながら、建物の名称を表す「館」が駅名に使われている例は三つあります。JR陸羽東線の『有備館』、一畑電車北松江線の『湖遊館新駅』、鹿児島市電の『天文館通』です。

 カタカナ表記で、施設や建造物を表すものとしては、「ドーム」のほかに、「ホール」「ダム」などがあります。『ハーモニーホール』(福井鉄道)、『大川ダム公園』(会津鉄道)、『長島ダム』(大井川鐵道)、『石打ダム』(JR三角線)、あとは、『業平橋』から改称した『とうきょうスカイツリー』(東武スカイツリーライン)も外せません。

 東京スカイツリーがある以上、東京タワーにも同様の駅名があってもよさそうですが、残念ながらありません。代わりに、都営三田線の『御成門』では、ホーム壁面の駅名標を「御成門(東京タワー前)」としています。東京タワーに近いもう一つの駅、東京メトロ日比谷線『神谷町』には特にそうした表記はありません。

 『市場』または「市場」を含む駅は全国に16ありますが、「いちば」ではなく、「しじょう」に限ると、 『市場前』(ゆりかもめ)、『築地市場』(都営大江戸線)、『東部市場前』(JR関西本線)、『南部市場』(金沢シーサイドライン)の四つになります。これらも施設駅名と言えます。駅名からわかる三つの市場は、東京都中央卸売市場築地市場、横浜市中央卸売市場南部市場、大阪市東部中央卸売市場で、それらは市場の方が駅よりも先輩。 『市場前』は、駅が先行してできました。豊洲の新市場が完成すれば、駅名の通りになる訳ですが、まだ先の話になりそうです。4駅とも、平成になってからできた駅です。


駅前、国際会議場前...前(まえ)で終わる駅

 


 何はなくとも、「前」(まえ)を後ろに付けることで駅名になるケースは多く、地名としての『川前』(JR磐越東線)、『山前』(JR両毛線)などを含め、「~前」となる駅名は、338に上ります。(写真は、豊橋鉄道東田本線の「駅前」、富山地方鉄道市内軌道線の「国際会議場前」です。)

 「○○駅前」や「○○寺前」などを含め、4文字で「○○○前」となる駅は、全国に81あります。公共施設に限っても、『警察署前』(伊予鉄道城南線)、『公会堂前』(長崎電気軌道)、『試験場前』(西鉄天神大牟田線)、『郵便局前』(岡山電気軌道)など多様です。

 『裁判所前』というのもありそうですが、現存しません。福井鉄道福武線にあった『裁判所前』電停は、2010年3月に改称し、今は『仁愛女子高校』になっています。

 「裁判所」が付く駅としては、広島電鉄白島線の『家庭裁判所前』電停があります。広島電鉄は、「~前」の宝庫で、『佐伯区役所前』『南区役所前』の区役所系、『山陽女子大前』『鈴峯女子大前』の女子大系、『県病院前』『日赤病院前』の病院系と組合せも多彩。臨時駅の『競艇場前』も合わせると、18の「~前」(まえ)駅があります。注意を要するのは、同じ広島電鉄の宮島線にある『地御前』。勢いで「じごまえ」と読んでしまいそうですが、「じごぜん」です。

 「~前」であって、「~まえ」ではない駅は、『地御前』のほかに、『中央弘前』(弘南鉄道大鰐線)、『松前』(まさき-伊予鉄道郡中線)、『房前』(ふさざき-高松琴平電気鉄道志度線)など、全部で9駅あります。


函館どつく前、三越前...企業名が入る駅

 


 「~前(まえ)」は、企業名との組み合わせでもよく使われます。企業名が出てくる駅名の場合、トヨタ発祥の『豊田市』のような例もあるので、「前」が後ろに付くものに限って、企業名にまつわる駅名を抜き出してみました。(『島鉄本社前』『広電本社前』など、鉄道会社の分は除く。)

 駅名とは言え、忠実に社名の表記に合わせる必要があるため、表記と実際の読みとが異なる場合が出てきます。函館市電の『函館どつく前』(はこだてどっくまえ)、岳南電車の『ジヤトコ前』(じゃとこまえ)が好例です。

 限りなく企業名に近い例としては、福井鉄道福武線の『ベル前』があります。「ベル」は、「ショッピングセンター ベル」から来ているため、正確に言えば「商業施設名駅」ですが、運営会社の社名が表に出てこないため、「社名駅」ととらえられてもおかしくはありません。基本的には無人駅ですが、利用客は多く、2010年3月から急行が停まるようになりました。

 店舗名が出てくるケースもあります。扱いとしては副駅名ですが、富山ライトレールには『粟島(大阪屋ショップ前)』、万葉線には『米島口(アルビス米島店前)』があり、高松琴平電気鉄道琴平線には、 2013年10月に『綾川(イオンモール前)』が新たに開業しました。万葉線には、企業名が副駅名に入る『荻布(日本ゼオン前)』もあります。

 「前」が付かない企業関係の駅名としては、『スクリーン』(近江鉄道多賀線)が代表的。駅の南側に「大日本スクリーン製造」があり、同社が設置費用を負担して2008年にできました。駅北側にはブリヂストン彦根工場もあります。

 

駅名 都県名 路線
アスモ前 静岡 天竜浜名湖鉄道
インテック本社前 富山 富山ライトレール
旧居留地・大丸前 兵庫 神戸市営地下鉄海岸線
京セラ前 滋賀 近江鉄道本線
広貫堂前 富山 富山地方鉄道本線
ジヤトコ前 静岡 岳南電車
新日鉄前 愛知 名鉄常滑線
たばこ産業前 鹿児島 鹿児島市電
中電前 広島 広島電鉄宇品線
日華化学前 福井 えちぜん鉄道三国芦原線
日工前 茨城 ひたちなか海浜鉄道
函館どつく前 北海道 函館市電
フジテック前 滋賀 近江鉄道本線
富士フイルム前 神奈川 伊豆箱根鉄道大雄山線
三越前 東京 東京メトロ銀座線・半蔵門線
三菱自工前 岡山 水島臨海鉄道

市役所前、県庁前...表記が同じ駅

 


 全国には、表記上同じになる駅が多数あり、その上位は、『市役所前』(9)、『住吉』(8)、『県庁前』(7)、『大町』(7)になります。(写真は、福井鉄道の『市役所前』、神戸市営地下鉄西神・山手線の『県庁前』です。)

 『市役所前』は、かつて熊本市電にもありましたが、2011年3月に『熊本城・市役所前』に改称されたため、全国で10あった『市役所前』は9に。それでもトップです。「市役所前」が付く駅も多く、熊本市電の分を含め、九つを数えます。他の八つは『各務原市役所前』『関市役所前』『羽島市役所前』『掛川市役所前』『瀬戸市役所前』『京都市役所前』『貝塚市役所前』『廿日市市役所前』です。

 『市役所前』と『県庁前』はセットのようなもので、千葉都市モノレール1号線、伊予鉄道城南線には、両駅がそろって存在します。伊予鉄道では、お隣どうし、駅間距離は200mです。

 表記が同じ駅は、各地に点在するパターンと、一つのエリアにある複数会社の駅が同じ名前のパターンとがあります。『横浜』は後者の典型です。

 1928年、『神奈川』と称していた駅の近くに新たに横浜駅(三代目)ができました。そして東急、京急、相鉄、市営地下鉄の順でこの三代目横浜駅に集結するように駅ができ、2004年には東急との共用で横浜高速鉄道の横浜駅が開業。合わせて六つの『横浜』が存在するに至りました。複数の鉄道会社が集中する場合、多少ひねって同じ駅名にしない工夫が多々見られますが、『横浜』は例外的と言えます。同じ場所かつ同じ駅名での会社数は全国最多ということになります。

 神戸の代表駅『三宮』は、神戸高速鉄道の分も一つの駅として数えた場合、かつては五つありました。(仮にJRが『三ノ宮』ではなく、同じ『三宮』であれば六つ)  今は純粋な『三宮』は、神戸市営地下鉄とポートライナーのみ。2014年4月1日に、阪急の『三宮』、阪神・神戸高速の『三宮』がそろって、『神戸三宮』に改称したためです。

 

駅名 駅数 分布
市役所前 9 北海道、千葉、長野、福井、愛知、和歌山、広島、愛媛、鹿児島に各1駅
住吉 8 東京(都営新宿線、東京メトロ半蔵門線)、大阪(阪堺電気軌道)、兵庫(JR東海道本線、阪神本線、六甲ライナー)、長崎(長崎電気軌道)、熊本(JR三角線)
県庁前 7 千葉、富山、兵庫、広島、愛媛、高知、沖縄に各1駅
大町 7 北海道(函館市電)、千葉(北総鉄道)、富山(富山地方鉄道本線)、広島(JR可部線、広島高速交通)、香川(高松琴平電気鉄道志度線)、佐賀(JR佐世保線)
橋本 6 神奈川(JR横浜線、京王多摩川線)、京都(京阪本線)、和歌山(JR和歌山線、南海高野線)、福岡(福岡市営地下鉄七隈線)
高田 6 神奈川、新潟、奈良、香川、福岡、長崎に各1駅
福島 6 福島(東北新幹線、JR東北本線など、阿武隈急行、福島交通)、大阪(JR大阪環状線、阪神本線)
横浜 6 神奈川(JR各線、東急、京急、相鉄、横浜高速鉄道、横浜市営地下鉄)
新宿 5 東京(JR各線、小田急、京王、都営地下鉄各線、東京メトロ各線)
金山 5 北海道(JR根室本線)、愛知(JR東海道本線など、名鉄、名古屋市営地下鉄)、福岡(福岡市営地下鉄七隈線)
大宮 5 埼玉(東北・上越新幹線など、JR東北本線など、東武野田線、埼玉新都市交通)、京都(阪急京都本線)
小田原 5 神奈川(東海道新幹線、JR東海道本線、小田急、箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道大雄山線)

近鉄富田、京急長沢...鉄道会社の略称で始まる駅

 


 鉄道会社の社名が駅名に入るのは、駅名が重複するのを避ける意味もありますが、自社の駅だったら当然という見方もあるでしょう。

 大手私鉄では、東武、西武、京成、京王、小田急、京急、名鉄、近鉄、京阪、西鉄のほか、東京メトロの「地下鉄」が社名略称として駅名の頭に使われます。その数は、表の通りです。

 京成が24駅と頭抜けています。ただし、行先表示や駅でのアナウンスなど、「京成」が省略される場面が多いので、24もあるようには感じられないのが実際でしょう。

 近鉄は、三岐鉄道の『近鉄富田』もあえて含めると17、京王は8、京急は9、西鉄は13になります。

 

社名(略称) 駅数
東武 7
西武 7
京成 24
京王 8
小田急 3
京急 9
名鉄 3
地下鉄 2
名電 4
近鉄 17
京阪 3
西鉄 13

 

 全国の駅名を五十音順に並べた時、このような社名略称を冠した駅名が連続するケースが随所に出てきますが、特に目立つのは、「京急○○」から「京成○○」の連続です(下表参照)。ただし、その連続性に待ったをかけるように『京急長沢』と『京成稲毛』の間に入ってくる駅が二つ存在します。『京コンピュータ前』(ポートライナー)と『警察署前』(伊予鉄道城南線)です。2011年7月、『ポートアイランド南』から改称されてその名を現したのが『京コンピュータ前』。駅前に独立行政法人理化学研究所 計算科学研究機構があり、ここに演算速度世界一(2011年6月)となったスーパーコンピュータ「京」(けい)があることから、この駅名になりました。

 社名ではなく、電鉄や電気鉄道の略から、2文字で「○電」を冠する駅名もあり、「琴電」「都電」「広電」「名電」「嵐電」の5種類、全16駅を数えます。「電鉄○○」とする駅名は、富山地方鉄道と一畑電車にあります。「富山地方電鉄」と「一畑電鉄」なら、「電鉄○○」でいいことになりますが、そうでないところがポイントです。

 今となっては少数派の「電鉄○○」ですが、かつては、神戸電鉄と山陽電気鉄道が「電鉄○○」を多用していました。全国の駅名を五十音順に並べた時、当時は「電鉄○○」が賑わっていたことになります。

 山陽電鉄は、「魚住」「須磨」「塩屋」「垂水」「明石」「林崎」「別府」「高砂」「曽根」「飾磨」「亀山」「姫路」「天満」「網干」、神戸電鉄は、「丸山」「横山」「木津」「木幡」「栄」「三木」「大村」「市場」「小野」が全て電鉄を冠していました。神戸電鉄は、電鉄を冠するのを全て止め、山陽電鉄は、「山陽○○」に改称した駅名と「電鉄」を外した駅名とに分かれました。『林崎』『別府』『高砂』『飾磨』『亀山』がその外した方です。

 

駅名 都県名
京急大津 神奈川
京急蒲田 東京
京急川崎 神奈川
京急久里浜 神奈川
京急新子安 神奈川
京急田浦 神奈川
京急鶴見 神奈川
京急富岡 神奈川
京急長沢 神奈川
京成稲毛 千葉
京成上野 東京
京成臼井 千葉
京成大久保 千葉
京成大和田 千葉
京成金町 東京
京成小岩 東京
京成佐倉 千葉
京成酒々井 千葉
京成関屋 東京
京成高砂 東京
京成高砂 東京
京成立石 東京
京成千葉 千葉
京成津田沼 千葉
京成中山 千葉
京成成田 千葉
京成西船 千葉
京成曳舟 東京
京成船橋 千葉
京成幕張 千葉
京成幕張本郷 千葉
京成八幡 千葉

金上、高田の鉄橋...金属系

 


 金属に関する駅名も各種あります。代表的な金属、「金」と「銀」で数えてみると、「金」が付く駅が80なのに対し、「銀」は10。数の上では大きな差がありますが、「銀」は少ないゆえの存在感のようなものが感じられます。

 読み方が特異なのは、『銀山町』(かなやまちょう-広島電鉄本線)。JR八戸線には、 『白銀』(しろがね)と『金浜』(かねはま)があるので、「金」「銀」を結ぶ旅ができます。両駅間は営業キロで14km、比較的手軽です。

 他の金属関係では、「鉄」が図抜けています。「鉄道」の話なので当然ではありますが、「近鉄~」「電鉄~」「西鉄~」などを含め51駅あります。鉄に金の『北鉄金沢』(北陸鉄道浅野川線)、鉄に銀の『西鉄銀水』(西鉄天神大牟田線)は、金属の組合せ駅という見方ができます。最も新しい「鉄」駅は、2014年10月開業の『高田の鉄橋』(ひたちなか海浜鉄道)。鉄道橋の名称ですが、地元での愛称が駅名になりました(正式名称は、中丸川橋梁)。ひたちなか海浜鉄道には、『金上』(かねあげ)もあるので、「金」と「鉄」がそろいます。

 「銅」が付く駅は、『和銅黒谷』(秩父鉄道)と『採銅所』(JR日田彦山線)の二つ。『採銅所』は、古くから銅を採掘していたことに由来し、地名、駅名ともに同じです。

 「鉛」については、花巻の温泉郷を走っていた花巻電鉄に該当する駅がありました。『鉛温泉』と『西鉛温泉』です。路線名も「鉛線」でした(1969年全廃)。


JR俊徳道、上野広小路...道、路で終わる駅

 


 「道」で終わる駅は42、「路」で終わる駅は30あります。2文字の駅で、「道」または「路」で終わる駅は28ありますが、『大道』(JR山陽本線)はあっても「小道」はなく、『小路』(大阪高速鉄道)はあっても「大路」はないなどいろいろ。阪堺電気軌道には『大小路』(おおしょうじ)があり、JR陸羽東線には『立小路』(たちこうじ)、JR鳴門線には『立道』(たつみち)、さらには高松琴平電気鉄道長尾線に『林道』(はやしみち)があれば、京阪本線にあるのは『森小路』(もりしょうじ)といった具合に紛らわしい例がいくつも出てきます。

 「馬車」と来れば、横浜高速鉄道みなとみらい線の『馬車道』となりますが、単に「馬○」ならどうかと言えば、『馬道』と『馬路』の両方があります。『馬道』(うまみち)は三岐鉄道北勢線の駅、『馬路』はJR山陰本線の駅で、読みは「まじ」です。(2012年2月、浜田行きの普通列車がこの駅をうっかり通過してしまう一件がありました。この時、乗客の皆さんが何と言ったかは想像に難くありません。)

 読みが難しい代表格は、近鉄名古屋線の『海山道』(みやまど)と南海高野線『学文路』(かむろ)でしょう。JR肥薩線の『海路』は、「かいじ」と読みます。

 鉄道の駅ですが、「道路」が付く駅もあります。京急大師線の『産業道路』です。似た例としては、JR鶴見線の『国道』、阪神ではなく阪急の駅で『阪神国道』というのもあります。

 「街道」が付く駅は全国に七つあり、うち二つが多摩都市モノレールにあります。『桜街道』と『甲州街道』です。駅の『甲州街道』から中央自動車道は比較的近く、高速バスの停留所「中央道日野」への案内も出ています。高速道路を走る路線バスへのアクセス駅としては首都圏有数です。

 読みが「とおり」または「どおり」(表記は「通」または「通り」)で終わる駅は、合わせて53あります。そのうち、道路や街路の名称としての駅名ではないのが一つあります。JR白新線の『早通』(はやどおり)です。


仙台空港、羽田空港国際線ターミナル...空港駅

 


  「空港」が付く駅は全国に22あります。空港アクセスとしての鉄道駅の意義を感じさせる数ですが、駅名に反して、空港と直結していない駅もあるので注意が必要です。

 高松琴平電気鉄道琴平線の『空港通り』は空港アクセスの国道193号線に接しているため、その道路の通称に合わせた駅名になっています。高松空港までの直線距離は約7km。決して近いとは言えません。JR東北本線の『花巻空港』は、いわて花巻空港の敷地までなら最短で700mほどですが、出発・到着ロビーのある空港ビルまでとなると直線距離で約2.5km。他の「~空港」駅とは異なり、直結はしていません。

 JR境線の『米子空港』は、同空港の拡張にあわせてできた駅です。線路付け替えに伴い、旧線上の『大篠津』を新線上に移転、『米子空港』に改称という経緯を持ちます。新線は、空港の敷地を取り巻くような形になっているため、空港直結の駅にはなりませんでしたが、屋根付きの歩道橋で結ばれ、徒歩5分程度と利用しやすくなっています。

 逆に、駅名に「空港」が付いていなくても、空港にアクセスしやすい駅というのもあります。例としては、

  • 『栄町』(札幌市営地下鉄東豊線)-丘珠空港
  • 『西女満別』(JR石北本線)-女満別空港
  • 『鳥取大学前』(JR山陰本線)-鳥取空港
  • 『岩国』(JR山陽本線・岩徳線)-岩国錦帯橋空港
  • 『草江』(JR宇部線)-山口宇部空港

 が挙げられます。空港に近いというだけで、空港を意識した駅ではないので、航空便と列車との接続が考慮されていないのが基本。航空ダイヤと鉄道ダイヤ、両方を事前に調べておく必要があります。

 

駅名 都道府県 路線
新千歳空港 北海道 JR千歳線
仙台空港 宮城 仙台空港鉄道
空港第2ビル 千葉 JR成田線、京成成田線
成田空港 千葉 JR成田線、京成成田線
羽田空港国際線ターミナル 東京 京急空港線
羽田空港国際線ビル 東京 東京モノレール
羽田空港国内線ターミナル 東京 京急空港線
羽田空港第1ビル 東京 東京モノレール
羽田空港第2ビル 東京 東京モノレール
中部国際空港 愛知 名鉄空港線
大阪空港 大阪 大阪高速鉄道
関西空港 大阪 JR関西空港線、南海関西空港線
神戸空港 兵庫 神戸新交通ポートアイランド線
米子空港 鳥取 JR境線
福岡空港 福岡 福岡市営地下鉄空港線
宮崎空港 宮崎 JR宮崎空港線
那覇空港 沖縄 沖縄都市モノレール

大船、大湊...船と舟、港と湊

 


 「笹」と「篠」、「竜」と「龍」のように、同じ読み方ができる漢字は駅名でもよく目にします。その顕著な例の一つが「船」と「舟」。特に混同しそうな駅を挙げると、

 『岩船町』(JR羽越本線)と『岩舟』(JR両毛線)、『大船渡』(JR大船渡線)と『小舟渡』(えちぜん鉄道)、『北舟岡』(JR室蘭本線)と『東船岡』(阿武隈急行)があります。京成押上線の『京成曳舟』に対し、京成本線の『京成西船』といった例もあります。

 「船」が付く駅は、47。これに対し、「舟」は15。その15のうち五つが広島電鉄江波線にあり、その順番も『舟入町』『舟入本町』『舟入幸町』『舟入川口町』『舟入南町』と5駅連続です。

 路面電車ではこのように似たような駅名が続くケースがいくつかありますが、五つも続くのは全国唯一。これに続くのは、とさでん交通ごめん線の『後免東町』『後免中町』『後免西町』『後免町』の4連続「後免~」です。

 「船」「舟」と来れば、「港」「湊」ですが、奇遇にも「港」が付く駅が47あるのに対し、「湊」が付くのは15で、「船」「舟」の対比と同じになります。

 ただし、「空港」を除くと25になり、差は縮まります。「みなと」と読む場合に限れば、「港」は、『港山』(伊予鉄道高浜線)、『柳井港』(JR山陽本線)など八つ、「湊」は、『湊川』(神戸電鉄有馬線・神戸高速鉄道)、『陸奥湊』 (JR八戸線)など14になり逆転します。「みなと」と読まない「湊」が付くのは、鹿児島市電の『唐湊』。これで「とそ」と読みます。

 ひらがなで「みなと」と付く駅もいくつかあります。『岩城みなと』(JR羽越本線)、『みなとみらい』(みなとみらい線)など六つです。

 神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)には、『みなとじま』(『市民病院前』から改称)と『ポートターミナル』が、神戸市営地下鉄海岸線には、『みなと元町』と『ハーバーランド』があります。港町・神戸を象徴する駅と言えるでしょう。


湯浅、浅海...さんずいへんの漢字2字駅

湯浅 浅海


 さんずいへんの漢字を使った駅名は多く、単に駅名を構成する漢字の数として見ていくと、「津」(215)、「沢」(149)、「浜」(143)、「江」(127)、「浦」(106)が上位に来ます。数が多いため、さんずい漢字二つを組み合わせた駅名も少なくなく、北はJR日高本線の『浦河』から、南はJR日南線の『油津』まで全国に点在しています。

 この他のラインアップは、『浅海』(JR予讃線)、『海浦』(肥薩おれんじ鉄道)、『江波』(広島電鉄江波線)、『海瀬』(JR小海線)、『河瀬』(JR東海道本線)、『河津』(伊豆急行)、『清洲』(JR東海道本線)、『清瀬』(西武池袋線)、『江津』(JR山陰本線・三江線)、『沢渡』(JR飯田線)、『渋沢』(小田急小田原線)、『滝沢』(IGRいわて銀河鉄道)、『滑河』(JR成田線)、『滑津』(JR小海線)、『沼津』(JR東海道本線・御殿場線)、『波瀬』(松浦鉄道)、『深浦』(JR五能線)、『深溝』(JR宇部線)、『湯浅』(JR紀勢本線)、『湯江』(JR長崎本線)、『湯沢』(JR奥羽本線)、『湯浦』(肥薩おれんじ鉄道)、『淀江』(JR山陰本線)、『渡瀬』(わたぜ-JR鹿児島本線、わたらせ-東武佐野線)、『渡波』(JR石巻線)となり、全部で28に上ります。

 JR花輪線には、かつて『湯瀬』がありましたが、 1995年に『湯瀬温泉』に改称され、さんずい2文字駅ではなくなりました。


鶴崎、亀有...動物系


 全国には動物が登場する駅が多々あります。駅名の一つの典型例と言える「○山」と「○川」についても、動物名が入るものは多く存在しますが、 「○山」と「○川」の両方を満たす動物は意外と限られています。

 「犬」-『犬山』(名鉄犬山線・小牧線)と『犬川』(JR米坂線)

 「亀」-『亀山』(JR関西本線・紀勢本線、山陽電気鉄道本線)と『亀川』(JR日豊本線)

 「熊」-『熊山』(JR山陽本線)と『熊川』(JR五日市線)

の三つです。

  「○谷」では、「猪」、「熊」が該当し、 「○ノ谷」では、「牛」、「鹿」をあてはめることができます。動物が出没する谷が各地にあった、と言えそうです。『鹿ノ谷』は、JR石勝線(夕張支線)の古くからの駅で、1899年の開業。往時の姿をとどめる木造駅です。

 単にその動物を含む駅名だと、順に「馬」(62)、「鹿」(54)、「鶴」(42)になります。「熊」は27駅で、数はそれほど多くないものの、山・川・谷がそろっている点で威厳を保っていると言えます。

 「鶴」と来れば「亀」。このおめでたい二つの動物にまつわる駅はかねてより重用されてきました。 1982年に「日豊本線開業70周年記念 鶴亀縁起乗車券」として同線の『鶴崎』『亀川』間の切符が発売されたり、1984年には「鶴見 亀有 友好記念長寿きっぷ」が『鶴見』『亀有』両駅で発売されたりと実例があります。ただし、「鶴」が付く駅が42あるのに対し、「亀」は19と数では開きがあるため、『鶴崎』と『亀川』のように両駅の距離がさほどなく(26.1km)、記念切符などが発行できるケースは稀と言えるでしょう。JR五能線には『陸奥鶴田』がありますが、かつては隣に『陸奥亀田』があったため、ひと駅で「鶴」と「亀」を結ぶことができました。今となっては惜しい話です。

 JR江差線には、 2014年5月11日まで『渡島鶴岡』がありましたが、北海道新幹線開業に先だち、廃止になった区間(木古内~江差)にあったため、今はありません。北海道で「鶴」が付くのは、JR札沼線の『鶴沼』のみです。

 干支に対応する動物名を他の漢字であてはめた時、駅名で存在するのは、「鼠」「牛」「虎」「兎」「竜」「龍」「蛇」「馬」「猿」「鶏」「犬」「猪」となり、「羊」を除く全てがそろいます。

 干支通りの漢字の場合だと駅が限られ、『幾寅』(いくとら-JR根室本線)、『卯之町』(JR予讃線)、『音威子府』(おといねっぷ-JR宗谷本線)、『辰野』(JR中央本線・飯田線)、『辰巳』(東京メトロ有楽町線)、『真申』(まさる-松浦鉄道)が挙げられます。『辰巳』は、「辰」と「巳」の組合せのため、辰年から巳年になるタイミングで注目が集まります。2012年から2013年の年末年始12日間、同駅では「辰→巳」をデザインした記念撮影ボードと記念スタンプが設置され、話題になりました。


桜上水~芦花公園...桜や花や

京王全線 運賃表(桜上水)


 「花」と「桜」が付く駅を都道府県別にまとめると表のようになります。「花」は46駅、「桜」は41駅とバランスがとれているため、北海道・福島・埼玉・千葉・東京・神奈川・長野・三重・大阪・愛媛・福岡で、両方がそろいます。この中で、乗り換えなし(かつ近距離)で、「桜」と「花」をつないで行ける例を挙げるなら、

  • 福島交通の『桜水』~『花水坂』
  • 京王線の『桜上水』~『芦花公園』~『聖蹟桜ヶ丘』(写真参照)
  • 阪神・近鉄の直通で『桜川』~『河内花園』~『東花園』
  • 西鉄天神大牟田線の『桜台』~『花畑』

 といくつか出てきます。両駅が印字された切符が手に入れば、きっと春らしい気分に浸れることでしょう。

 花の名前が付く駅としては、『蓮花寺』(三岐鉄道北勢線)、『菖蒲池』(近鉄奈良線)、『堀切菖蒲園』(京成本線)、『桔梗』(JR函館本線)、『桔梗が丘』(近鉄大阪線)、小田急線の『新百合ヶ丘』『百合ヶ丘』、JR札沼線の『百合が原』などが挙げられます。また、神戸電鉄には、「鈴蘭」シリーズとして、『北鈴蘭台』『鈴蘭台』『鈴蘭台西口』『西鈴蘭台』の四つがあります。このうち、『鈴蘭台』と『鈴蘭台西口』の以前の駅名は、『小部』(おうぶ)と『小部西口』でした。『鈴蘭台』になったのは1932年。神戸電鉄の駅で「鈴蘭」が付く最も古い駅です。

 花の名前をひらがなにして、駅名に入れる例もいくつかあります。『あやめ公園』(山形鉄道)、『つつじヶ丘』(京王本線)、『すずらんの里』(JR中央本線)などです。

 一字の駅では、『萩』(JR山陰本線)、『椿』(JR紀勢本線)があります。

 

花のある駅名 都道府県 桜のある駅名
原生花園、野花南、花咲 北海道 桜岡
花原市、新花巻(JR・新幹線)、花泉、花巻、花巻空港 岩手  
鹿角花輪 秋田  
花水坂 福島 桜水
下野花岡 栃木  
花輪 群馬  
御花畑、花崎 埼玉 桜沢、南桜井
浪花 千葉 桜木
お花茶屋、花小金井、芦花公園 東京 桜街道、桜上水、桜新町、桜台、桜田門、新桜台、聖蹟桜ヶ丘
花月園前 神奈川 桜ヶ丘、桜木町(JR・地下鉄)
東花輪 山梨  
立ヶ花 長野 桜沢、桜町
咲花 新潟  
  富山 桜橋
越前花堂、花堂 福井  
花白温泉 岐阜  
  静岡 桜木、桜橋
  愛知 桜、桜井、桜本町、桜町前、桜山、南桜井
蓮花寺 三重
  滋賀 桜川
花園 京都  
河内花園、北花田、花園町、花田口、東花園 大阪 桜井、桜川(阪神・地下鉄)、桜島、桜ノ宮
三宮・花時計前、立花、花隈、花山、雲雀丘花屋敷 兵庫  
  奈良 桜井(JR・近鉄)
  鳥取 若桜
周防花岡 山口  
花園 香川  
いよ立花 愛媛 伊予桜井
岡花 高知  
香椎花園前、花畑 福岡 桜坂、桜台
  長崎 桜町
花畑町 熊本  
木花 宮崎  
  鹿児島

桜島桟橋通


笠松、梅坪...松・竹・梅

 


 「松」「竹」「梅」が付く駅も各地にあります。駅数は、「松」が167、「竹」が29、「梅」が27。この中から似たような駅を挙げていくと、『松ヶ浦』(JR指宿枕崎線)-『竹浦』(JR室蘭本線)、『竹沢』(JR八高線)-『梅ヶ沢』(JR東北本線)、『松が谷』(多摩都市モノレール)-『梅ヶ谷』(JR紀勢本線)などがあります。

 駅名や地名では、「ヶ」が付くか付かないかで迷う場合が多々あります。また、「ヶ」と「が」の違いというのも悩ましいものがあります。『松が谷』は「まつがや」、『梅ヶ谷』は「うめがだに」と「谷」の読み方が違うのもまた注意を要します。(概ね、東日本は「や」、西日本は「たに」「だに」と読むのが主流です。) *本書では、「ケ」で表記される場合も便宜上「ヶ」としてあります。

 『大原』『中原』『小原』のように、松竹梅全てに共通する漢字一字は何かと言うと、それは「田」。『松田』(JR御殿場線)、『竹田』(京都市営地下鉄烏丸線・近鉄京都線、JR播但線)、『梅田』(阪神本線・阪急各線・大阪市営地下鉄御堂筋線)となります。距離はありますが、これらの駅を訪ねて、松竹梅めぐりというのもいいでしょう。JR大村線には、『竹松』があります。九州唯一の「梅」が付く駅、『梅林』(福岡市営地下鉄七隈線)まで行けば、松竹梅つなぎが可能です。

 JR以外の鉄道会社で「松竹梅」を擁するのは、名鉄と東武のみ。名鉄は、『笠松』と『竹鼻』は近いものの、『梅坪』が離れているため、短時間で松竹梅めぐりをするなら東武ということになります。東武スカイツリーラインは、『松原団地』『草加』『谷塚』『竹ノ塚』『西新井』『梅島』と松竹梅が近接していて、『松原団地』から『梅島』は営業キロで8.7kmという近さ。順番に乗り降りするといいことがあるかも知れません。


季節関係


 季節、つまり春夏秋冬のいずれかが駅名に付く駅を季節の順に並べると、表のようになります。多い順に「春」「秋」「夏」となり、「冬」が付く駅は登場しません。新潟県中部を走っていた蒲原鉄道には、『冬鳥越』という駅がありましたが、1985年の一部区間廃止に伴い、駅も廃止に。「冬」が付く駅は、この時に消えてしまいました。
 一つの路線で複数の季節が楽しめるのは、磐越東線。『三春』と『夏井』は、それぞれ滝桜と千本桜があり、名所になっています。2015年春期は、花見客向けの臨時列車として、「三春滝桜号」、「夏井千本桜号」というのも走ります。
 「四季」が付く駅もあります。山形鉄道の『四季の郷』、東武野田線の『豊四季』の二つです。

 

駅名 よみ 都道府県 路線
春日 かすが 東京 都営三田線・大江戸線
春日 かすが 福岡 JR鹿児島本線
春日井 かすがい 愛知 JR中央本線、名鉄小牧線
春日居町 かすがいちょう 山梨 JR中央本線
春日川 かすががわ 香川 高松琴平電気鉄道志度線
春日町 かすがちょう 静岡 静岡鉄道
春日野道 かすがのみち 兵庫 阪神本線、阪急神戸本線
春日原 かすがばる 福岡 西鉄天神大牟田線
春日部 かすかべ 埼玉 東武伊勢崎線・野田線
春日山 かすがやま 新潟 JR信越本線
香春 かわら 福岡 JR日田彦山線
香春口三萩野 かわらぐちみはぎの 福岡 北九州高速鉄道
北春日部 きたかすかべ 埼玉 東武スカイツリーライン
再春荘前 さいしゅんそうまえ 熊本 熊本電気鉄道菊池線
豊春 とよはる 埼玉 東武野田線
西春 にしはる 愛知 名鉄犬山線
西春江 にしはるえ 福井 えちぜん鉄道三国芦原線
練馬春日町 ねりまかすがちょう 東京 都営大江戸線
春江 はるえ 福井 JR北陸本線
春賀 はるか 愛媛 JR予讃線
春木 はるき 大阪 南海本線
春木場 はるきば 岩手 JR田沢湖線
春田 はるた 愛知 JR関西本線
春立 はるたち 北海道 JR日高本線
日野春 ひのはる 山梨 JR中央本線
三春 みはる 福島 JR磐越東線
大隅夏井 おおすみなつい 鹿児島 JR日南線
夏井 なつい 福島 JR磐越東線
陸中夏井 りくちゅうなつい 岩手 JR八戸線
秋鹿町 あいかまち 島根 一畑電車北松江線
秋川 あきがわ 東京 JR五日市線
秋田 あきた 秋田 JR奥羽本線・羽越本線
秋津 あきつ 東京 西武池袋線
秋葉原 あきはばら 東京 JR山手線ほか、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス
秋山 あきやま 千葉 北総鉄道
新秋津 しんあきつ 東京 JR武蔵野線
東秋留 ひがしあきる 東京 JR五日市線
ゆだ錦秋湖 ゆだきんしゅうこ 岩手 JR北上線

青山、白山...色彩駅

 


 名前に色を示す漢字が含まれる状態を「色彩を持つ」とすると、全国には色彩を持つ駅名が多々あります。代表的な色彩で調べてみたところ、

白:84

:60

黒:46

:44

 となりました。全国津々浦々ならぬ、津々色々です。(都道府県別の駅数分布は下表の通り)

 白・赤・黒・青に、たとえば「塚」を足すと、黒以外は駅名が成立し、「山」を足すと、赤以外は成り立つといった具合に、そろいそうでそろわないのが色彩駅。では、「井」ではどうでしょう。『青井』(つくばエクスプレス)、『赤井』(JR磐越東線)、『黒井』(JR福知山線、JR信越本線)、『白井』(北総鉄道)となり、見事にそろいます。

 白・赤・黒・青が付く駅が全てそろっているのは、北海道、青森県、東京都、長野県、新潟県、愛知県、兵庫県。さらに黄と緑の付く駅も足すと、北海道と愛知県に絞られます。それぞれの駅の切符を集めるとちょっとした色見本ができそうです。

 北海道なら、『緑が丘』『青葉』『白老』『黄金』『黒岩』『赤井川』の順(または逆)で巡るのがルート的にはよさそうです。愛知県内は、名鉄の一日乗車券があれば、『青塚』『青山』『赤池』『黒笹』『黒田』『白沢』『美浜緑苑』『名電赤坂』と、概ねカバーできます。名鉄では黄色がそろわない訳ですが、近鉄名古屋線には北海道と同じ『黄金』があり、しかも『近鉄名古屋』の次の次。駅名での色めぐり(愛知編)、十分可能です。

 漢字一字で色の名前そのものというのもあります。

 『赤』(平成筑豊鉄道田川線)、『緑』(JR釧網本線)、そして西鉄天神大牟田線に2010年3月に開業した『紫』です。

 色の名称ではなく、「色」が付く駅もあります。

 『雑色』(京急本線)、『二色浜』(南海本線)、『不破一色』(名鉄竹鼻線)、『八色』(JR上越線)の四つです。

 

都道府県
北海道 9 2 2 2
青森 3 2 1 5
岩手 1 3   2
宮城 5 1 1  
秋田 2   2  
山形 2 3    
福島 5 2    
茨城   1 2 1
栃木     2  
群馬   3    
埼玉 3   1  
千葉 2   1 1
東京 10 10 6 9
神奈川 4   1 1
山梨   1    
長野 3 2 2 2
新潟 2 1 2 3
富山     4  
福井   1   1
岐阜 5 3   1
静岡 1     1
愛知 2 6 4 2
三重 3 3   3
京都 1     1
大阪 1      
兵庫 1 1 3 3
奈良 1   1  
和歌山 1   1  
鳥取   1 1 1
島根     1 3
広島 4 2    
山口     1  
徳島   1    
香川 2   1  
愛媛 1 2    
高知 1 1    
福岡 3 4 3  
佐賀 1   1  
長崎   1    
熊本 4 2 2  
宮崎       2
鹿児島 1      
沖縄   1    
合計 84 60 46 44

山崎、池田...苗字駅

 


 日本の主な苗字のうち、駅名と一致するものは少なくありませんが、多い苗字だからと言って、その駅名があるとは限らないのが実情です。苗字の上位30位までで、駅名と一致するのは20にとどまります。

 佐藤、伊藤、加藤、斎藤といった「○藤」は、苗字ではメジャーですが、駅名ではご縁がありません。表にはありませんが、苗字ランキング33位の『後藤』(JR境線)がやっと出てくる程度です。

 「○田」に関して言えば、吉田、山田、池田、藤田は駅名でも存在しますが、29位の前田はありません。(北海道の国鉄岩内線にかつては『前田』がありました。) 「前田」(まえだ)が付く駅となると、『阿仁前田』『前田南』(秋田内陸縦貫鉄道)、『小前田』(秩父鉄道)、『西前田』(高松琴平電気鉄道長尾線)、『日向前田』(JR吉都線)と五つあります。

 

順位 苗字 駅名 よみ 都道府県 路線
1 佐藤        
2 鈴木       *京急大師線には『鈴木町』がある
3 高橋 高橋 たかはし 佐賀 JR佐世保線
4 田中 田中 たなか 長野 しなの鉄道
5 伊藤        
6 山本 山本 やまもと 兵庫 阪急宝塚本線
山本 やまもと 佐賀 JR筑肥線・唐津線
7 渡辺       *『渡辺橋』(京阪)、『渡辺通』(福岡市営地下鉄)はある
8 中村 中村 なかむら 高知 土佐くろしお鉄道
9 小林 小林 おばやし 兵庫 阪急今津線
小林 こばやし 千葉 JR成田線
小林 こばやし 宮崎 JR吉都線
10 加藤        
11 吉田 吉田 よした 大阪 近鉄けいはんな線
吉田 よしだ 新潟 JR越後線・弥彦線
12 山田 山田 やまだ 東京 京王高尾線
山田 やまだ 岐阜 長良川鉄道
山田 やまだ 大阪 阪急千里線、大阪高速鉄道
13 佐々木 佐々木 ささき 新潟 JR白新線
14 山口 山口 やまぐち 愛知 愛知環状鉄道
山口 やまぐち 山口 JR山口線
15 松本 松本 まつもと 長野 アルピコ交通、JR篠ノ井線・大糸線
16 井上       *長野電鉄屋代線『井上』は、2012年4月に廃止
17 木村        
18 斎藤        
19 はやし 富山 JR城端線
20 清水 清水 しみず 静岡 JR東海道本線
清水 しみず 愛知 名鉄瀬戸線
清水 しみず 大阪 大阪市営地下鉄今里筋線
21 山崎 山崎 やまさき 北海道 JR函館本線
山崎 やまざき 愛知 名鉄尾西線
山崎 やまざき 京都 JR東海道本線
22 阿部        
23 もり 北海道 JR函館本線
もり 大阪 水間鉄道
24 池田 池田 いけだ 北海道 JR根室本線
池田 いけだ 大阪 阪急宝塚本線
池田 いけだ 熊本 熊本電気鉄道菊池線
25 橋本 橋本 はしもと 神奈川 京王電鉄相模原線、JR横浜線・相模線
橋本 はしもと 京都 京阪本線
橋本 はしもと 和歌山 JR和歌山線・南海高野線
橋本 はしもと 福岡 福岡市営地下鉄3号線
26 山下 山下 やました 宮城 JR常磐線
山下 やました 東京 東急世田谷線
山下 やました 兵庫 能勢電鉄
27 石川 石川 いしかわ 青森 JR奥羽本線、弘南鉄道大鰐線
28 中島 中島 なかしま 広島 JR可部線
中島 なかじま 愛知 名古屋臨海高速鉄道
29 前田       *「前田」(まえだ)が付く駅は五つある
30 藤田 藤田 ふじた 福島 JR東北本線

大宝、延徳...元号駅

 


 全国には、元号と同じ駅名がいくつかあります。飛鳥時代(701~704年)の『大宝』(関東鉄道常総線)、奈良時代(717~724年)の『養老』(養老鉄道)、室町時代(1489~1492年)の『延徳』(長野電鉄-写真の路線図参照)のほか、南北朝時代(1375~1379年)の「永和」と同じ駅はJR関西本線にあります。『永和』の今の所在地は愛知県愛西市ですが、駅名の由来は、かつて1906~1956年にあった村名「永和村」によります。

 近年の元号では、『大正』(JR大阪環状線、島原鉄道など)、『昭和』(JR鶴見線)があり、現在の『平成』は、JR豊肥本線にあります。 『大正』は、大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の駅もあり、 『心斎橋』で御堂筋線に乗り換えれば、『昭和町』に行くことができます。

 JR予土線には、『土佐大正』と『土佐昭和』があります。隣り合う駅ですが、営業キロは約9kmあります。

 表記は同じでも、読みが異なるものとしては、以下が挙げられます。

  • 安和(平安時代、968~970年)元号は「あんな」、駅は「あわ」(JR土讃線)
  • 長和(平安時代、1012~1017年)元号は「ちょうわ」、駅は「ながわ」(JR室蘭本線)
  • 天和(江戸時代、1681~1684年)元号は「てんな」、駅は「てんわ」(JR赤穂線)
  • 天応(奈良時代、781~782年)元号は「てんおう」、駅は「てんのう」(JR呉線)

 それぞれ由来を調べてみると、思いがけない発見があるかも知れません。


西新井大師西、東北沢...方位駅

 


 駅名の1文字目に使われる漢字の代表格と言えば、東西南北。訓読みの場合、一つの地名や駅名を基準にその位置を方位で示す場合(『富山』に対する『東富山』『南富山』など)が多い訳ですが、もともとの地名が訓読みの東西南北を含み、それが駅名になる場合もあるため、東西南北でもいろいろです。

 訓読みに限り、それぞれの数を調べたところ、

「東(ひがし)~」は、『東浦』(JR武豊線)、『東大手』(名鉄瀬戸線)など214

「西(にし)~」は、『西浦』(名鉄蒲郡線)、『西大手』(伊賀鉄道)など254

「南(みなみ)~」は、『南方』(阪急京都本線、JR日南線)、『南野』(JR陸羽西線)など131

「北(きた)~」は、『北方』(北九州高速鉄道、JR佐世保線)、『北野』(京王線、西鉄甘木線)など153

 となり、数の上では、西・東・北・南の順になりました。マメ知識として覚えておくといいでしょう。

 いずれも駅数としては多いものの、2文字の駅では案外見つからないのがこの東西南北。音読み・訓読み不問で数えると、「東○」「西○」「北○」がそれぞれ33駅、「南○」は13駅、合計112駅となりました。従って、ここでの○に入る漢字で共通するものもなかなか当てはまりません。『東町』『西町』『南町』はあっても「北町」はなく、『東山』『西山』『北山』はあっても「南山」はなし。『西方』『南方』『北方』はあっても「東方」はなく、『東野』『南野』『北野』はあっても「西野」はなし、といった具合です。しかし、九州に目を向けてみると、ちゃんとありました。『北郷』(JR日南線)、『西郷』(島原鉄道)、『東郷』(JR鹿児島本線)、『南郷』(JR日南線)です。「郷」の読みはいずれも「ごう」。意外と知られていないかも知れません。

 東・西・南・北の読み方は様々でも、複数の方角が入る駅名というのもいくつかあります。ただし、表の通り「南・北」「東・西」が一つの駅名に含まれる例はありません。

 例外は「西・西」、『西新井大師西』と『西葛西』の二つです。

 

駅名 都道府県 路線
北13条東 北海道 札幌市営地下鉄東豊線
西神南 兵庫 神戸市営地下鉄西神延伸線
東北福祉大前 宮城 JR仙山線
南港東 大阪 南港ポートタウン線
西北見 北海道 JR石北本線
西中島南方 大阪 大阪市営地下鉄御堂筋線
西宮北口 兵庫 阪急神戸本線・今津線
東北沢 東京 小田急小田原線
東山北 神奈川 JR御殿場線
南伊東 静岡 伊豆急行
南大東 島根 JR木次線

琴電琴平、世田谷代田...一つの駅名に漢字複数

 


 一つの駅名に同じ漢字が二つ出てくる例は少なくありません。

 前述の『西葛西』(東京メトロ東西線)、『西新井大師西』(日暮里・舎人ライナー)の「西」のほか、多いものだと、「大」が挙げられ、『大阪教育大前』(近鉄大阪線)、『大和西大寺』(近鉄京都線・奈良線など)、『大分大学前』(JR豊肥本線)、『大隅大川原』(JR日豊本線)、多摩都市モノレールの『大塚・帝京大学』、そして、「大学」が二つというパターンで『中央大学・明星大学』(多摩都市モノレール)があります。「学」が二つという見方だと、このほかに『学芸大学』(東急東横線)があります。

 「吉」が二つでは、名鉄西尾線の『吉良吉田』のほか、「吉里」が二つで『吉里吉里』(JR山田線)というのもあります。「前」は、『羽前前波』(JR陸羽西線)、『新水前寺駅前』(熊本市電)、『筑前前原』(JR筑肥線)、『弘前学院大前』(弘南鉄道大鰐線)、『弘前東高前』(同弘南線)と5駅あります。「中」は、『越中中川』(JR氷見線)、『越中中島』(富山ライトレール)、『越中中村』(富山地方鉄道本線)のほか、『陸中中野』(JR八戸線)があります。

 旧国名が付く駅では他にも、『三河三谷』(JR東海道本線)、『三保三隅』(JR山陰本線)の「三」、『会津柳津』(JR只見線)の「津」、『上総村上』(小湊鐵道)の「上」、『土佐佐賀』(土佐くろしお鉄道中村線)の「佐」、『長門長沢』(JR小野田線)の「長」、『豊後豊岡』(JR日豊本線)の「豊」が挙げられ、層が厚いことがわかります。

 3字の駅では『志布志』(JR日南線)、『瀬戸瀬』(JR石北本線)、社名を冠する駅名では『琴電琴平』『京成成田』『広電西広島』『名鉄名古屋』など、いろいろなパターンがあります。

 駅名漢字で最多を誇る「田」では、『世田谷代田』(小田急小田原線)、『田川伊田』(JR日田彦山線など)の二つのみ。阪急京都本線に、2013年12月に開業した『西山天王山』は、「山」が二つ入る駅として初のケースになりました。

 長い駅名として知られる『南阿蘇水の生まれる里白水高原』は、「水」が二つです。字数の長さに目に行くので、案外気付かれないかも知れません。

 この他には、『曙』(とさでん交通伊野線)、『廿日市市役所前』(広島電鉄宮島線)、『大前西井』(えちぜん鉄道三国芦原線)、『崎神』(JR日豊本線)、『妙高高原』(JR信越本線・・・2015年3月14日以降は、えちごトキめき鉄道・しなの鉄道)があります。


伊勢中川、美濃太田...旧国名駅(1)

 


 全国には、旧国名(明治期以降)とセットになった駅名がJRを中心に数多く存在しますが、国名を除いた地名部分に着目すると同じもの(漢字表記上)が結構あることがわかります。 「旧国名+○○」の○○にあてはまるもので多いのは、「一宮」「太田」「大宮」「高田」「富田」「中川」「山田」。それぞれ五つずつあります。

 旧国名ではないですが、会津と武州を加えると、「中川」は天塩、上総、越中、伊勢、豊後と合わせて七つとなり堂々トップ、「高田」は会津を加えると二番手になります。全国には、川と田んぼが多いことの証と言えそうです。「一宮」は、飛騨と上総の「一ノ宮」を含めると七つで、旧国名では最多になります。読み方は「いちのみや」が主流ですが、土佐だけは「一宮」と書いて、「いっく」と読みます。「高田」については、「こうだ」「たかた」「たかだ」、「富田」も、「とみた」「とみだ」「とんだ」と複数の読み方があります。

 旧国名で始まる4字の駅は、全体で589あります。鉄道旅行中のテーマとして、こうした駅に着目してその傾向を探ってみるというのも面白いでしょう。

 旧国名が付く駅名を、例えば『伊勢崎』『伊予市』『武蔵野台』など、一部に入っていれば全て可とする条件で数えると下表のようになりました。

 旧国名が同じで、続く2文字が似ている駅も多く存在します。同じ路線にあるかと思いきや、そうでないケースもいくつか出てきます。駅名が似ていて、路線が異なる例としては、

  • 『阿波川口』(JR土讃線)、『阿波川端』(JR高徳線)、『阿波川島』(JR徳島線)
  • 『羽前金沢』(JR左沢線)、『羽前沼沢』(JR米坂線)、『羽前水沢』(JR羽越本線)
  • 『越中中川』(JR氷見線)、『越中中村』(富山地方鉄道本線)、『越中中島』(富山ライトレール)
    *「中」が二つ入る駅名の例でもあります。
  • 『甲斐大泉』(JR小海線)、『甲斐大島』(JR身延線)、『甲斐大和』(JR中央本線)

 が挙げられます。同じ路線、かつ4字中3字が同じという条件で3駅そろうのは、以下の7例があります。

  • 伊豆急行の『伊豆熱川』『伊豆大川』『伊豆北川』
  • JR予讃線の『伊予富田』『伊予横田』『伊予吉田』
  • JR飯田線の『越後岩沢』『越後田沢』『越後水沢』
  • JR紀勢本線の『紀伊内原』『紀伊田原』『紀伊宮原』、『紀伊有田』『紀伊井田』『紀伊富田』
  • JR日高本線の『日高東別』『日高幌別』『日高門別』
  • JR五能線の『陸奥鶴田』『陸奥森田』『陸奥柳田』
順位 旧国名 駅数 注記
1 伊予 27  
2 紀伊 26  
  伊勢 26 『今伊勢』を含む
4 武蔵 25 『宮本武蔵』を含む
5 越後 24  
6 陸前 22  
7 三河 21 『新三河島』『三河島』『三河内』を含む
8 上総 18  
9 信濃 17  
10 河内 16 『大河内』『杉河内』など含む、「がわち」「こうち」「ごうち」と読む駅は除く
  大和 16 『東大和市』『武蔵大和』『甲斐大和』『郡上大和』『大和川』を含む
  阿波 16 『阿波座』を含む
  土佐 16  
14 羽前 15  
  越前 15  
16 肥前 14  
17 越中 13 『越中島』を含む
18 陸中 12  
  羽後 12  
  美濃 12  
  出雲 12  
22 日向 11 『日向和田』(ひなたわだ)を除く
23 陸奥 10  
  備後 10  
  長門 10 『長門峡』(ちょうもんきょう)を含む
  筑前 10  
27 安芸 9  

淡路、日向...旧国名駅(2)

 


 旧国名のみの駅名というのもあります。ただし、その所在地の旧国名と駅名が一致するのは摂津国にある『摂津』(大阪高速鉄道)と紀伊国にある『紀伊』のみ。表の通り、他は全て一致しないため、旧国名を知っている人ほど、困惑することになりそうです。

 近鉄の『磐城』『石見』『但馬』は、奈良盆地に都があった頃、各国の出身者が集って集落を形成した名残なのだとか。他の「旧国名駅」についても調べてみると思いがけない発見がありそうです。

 平成の市町村合併では、旧国名が新しい市の名称になる例が相次ぎました。山梨県甲斐市、福井県越前市、岐阜県飛騨市、静岡県伊豆市、三重県伊賀市、岡山県美作市などがありますが、市の中心駅が市の名前に合わせて改称されることは今のところないため、「旧国名駅」にも変化はありません。

 

旧国名=駅名 よみ 道府県名 路線
安芸 あき 高知 土佐くろしお鉄道阿佐線
淡路 あわじ 大阪 阪急京都本線・千里線
伊賀 いが 福岡 JR香椎線
磐城 いわき 奈良 近鉄南大阪線
岩代 いわしろ 和歌山 JR紀勢本線
石見 いわみ 奈良 近鉄橿原線
紀伊 きい 和歌山 JR阪和線
北見 きたみ 北海道 JR石北本線
摂津 せっつ 大阪 大阪高速鉄道
但馬 たじま 奈良 近鉄田原本線
播磨 はりま 三重 養老鉄道
日向 ひゅうが 千葉 JR総武本線
大和 やまと 茨城 JR水戸線
大和 やまと 神奈川 小田急江ノ島線、相鉄本線

福島、香川...その県にない県名駅

 


 都道府県名、県庁所在地などの中心都市名、さらにその地の駅名の三つが一致するのは、青森・秋田・山形・福島・千葉・東京・長野・新潟・富山・福井・岐阜・静岡・京都・大阪・奈良・和歌山・鳥取・岡山・広島・山口・徳島・高知・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島の1都2府25県に上ります。半数以上あればよしとすべきかも知れませんが、逆に一致しないのも案外多いことがわかります。

 県の名前と同じ駅名のうち、その県にないという代表格は、石川県にはなく、青森県にある『石川』(JR奥羽本線、弘南鉄道大鰐線)、香川県になく、神奈川県にある『香川』(JR相模線)の二つ。その県にも他の県にもある駅としては、愛知県にある『山口』(愛知環状鉄道)、岡山県にある『福井』(水島臨海鉄道)、高知県にある『長崎』(とさでん交通ごめん線)が挙げられます。福岡県には、西鉄の『西鉄福岡』がありますが、2文字の『福岡』はありません。あるのは、富山県(JR北陸本線)です。

 『福島』は、福島県のほかに、大阪府(JR大阪環状線、阪神本線)にもあります。旧国名は、こういう駅のためにこそ使うべきとも思いますが、だからと言って「摂津福島」とするのは大げさな感じがします。

 県名の一部が他の県の駅名で出てくる例も数々あります。

 『陸前富山』『磐城石川』『阿波福井』など旧国名を伴う県名駅のほか、『長野原草津口』(群馬県長野原町-JR吾妻線)、『上福岡』(埼玉県ふじみ野市-東武東上線)、『大岡山』(東京都大田区-東急大井町線ほか)、『落合南長崎』(東京都新宿区-都営大江戸線)、『東長崎』(東京都豊島区-西武池袋線)、『下兵庫』(福井県坂井市-えちぜん鉄道三国芦原線、和歌山県橋本市-JR和歌山線)、『鳥取ノ荘』(大阪府阪南市-南海本線)、『佐賀公園』(高知県黒潮町-土佐くろしお鉄道中村線)、『三重町』(大分県豊後大野市-JR豊肥本線)などがあります。『愛知川』は、一見愛知県にありそうですが、近江鉄道本線の駅。滋賀県愛荘町にあり、読みは「えちがわ」です。

 「山口」(やまぐち)が付く駅で、山口県にないものとしては、『大江山口内宮』(京都府福知山市)、『西山口』(和歌山県紀の川市)、『山口団地』(岩手県宮古市)など13駅あります。


三宮・花時計前、元町・中華街...「・」が入る駅

 


 「・」が付く駅は、東京ディズニーリゾートを一周する舞浜リゾートラインの「~・ステーション」4駅(→「駅ログ」も含め、全部で17駅あります。

 特徴的なのは、1社で複数というパターンが多いこと。多摩都市モノレール、名鉄、神戸市営地下鉄海岸線、熊本市電が二つずつ。舞浜リゾートラインは、「ステーション」を省けば、「・」も要らなくなりますが、正式名称に従えば、4駅全て「・」付きになります。

 JRでは吾妻線の『万座・鹿沢口』のみ。ただし、山陽本線にも駅舎やホームの駅名標に限って「・」を使う駅があります。『西川原・就実』(にしがわら・しゅうじつ)です。現地でぜひ確かめたい駅名の一つです。(路線図や運賃表などでの正式表記はあくまで『西川原』なので、本書でも「・就実」の部分は除いて扱うことにしています。)

 

駅名 路線
愛・地球博記念公園 愛知高速交通(リニモ)
大塚・帝京大学 多摩都市モノレール
大森・金城学院前 名鉄瀬戸線
北新・松本大学前 アルピコ交通
旧居留地・大丸前 神戸市営地下鉄海岸線
熊本城・市役所前 熊本市電
神水・市民病院前 熊本市電
三宮・花時計前 神戸市営地下鉄海岸線
中央大学・明星大学 多摩都市モノレール
東京ディズニーシー・ステーション 舞浜リゾートライン
東京ディズニーランド・ステーション 舞浜リゾートライン
栂・美木多 泉北高速鉄道
徳重・名古屋芸大 名鉄犬山線
ベイサイド・ステーション 舞浜リゾートライン
万座・鹿沢口 JR吾妻線
元町・中華街 横浜高速鉄道みなとみらい21線
リゾートゲートウェイ・ステーション 舞浜リゾートライン

やながわ希望の森公園前、千葉ニュータウン中央...長い駅名

 


 10文字以上の長い駅名は、全部で22あります。都府県別で最も多いのは千葉県で七つ。『千葉ニュータウン中央』を京成と北総鉄道で一つと数え、舞浜リゾートラインの駅を「・ステーション」を抜いて数え直したとしても全部で四つとなり、やはり最多です。次に多いのは、東京都の3駅、島根県の3駅(いずれも一畑電車)になります。

 表記上の字数ではなく、よみ仮名での長さでは、『南阿蘇水の生まれる里白水高原』(みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん)と『長者ヶ浜潮騒はまなす公園前』(ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ)が22で最多タイ。その次は字数では10文字に及ばないながら、よみがなは20を数える札幌市電の電停が来ます。『西線9条旭山公園通』(にしせんくじょうあさひやまこうえんどおり)です。ここ50年間で、『西線9条』→『旭山公園通』→『西線9条旭山公園通』という改称歴を持ちます。

 

字数 駅名 よみ 都府県名 路線
17 東京ディズニーランド・ステーション とうきょうでぃずにーらんどすてーしょん 千葉 舞浜リゾートライン
17 リゾートゲートウェイ・ステーション りぞーとげーとうぇいすてーしょん 千葉 舞浜リゾートライン
16 東京ディズニーシー・ステーション とうきょうでぃずにーしーすてーしょん 千葉 舞浜リゾートライン
14 松江イングリッシュガーデン前 まつえいんぐりっしゅがーでんまえ 島根 一畑電車北松江線
14 南阿蘇水の生まれる里白水高原 みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん 熊本 南阿蘇鉄道
13 長者ヶ浜潮騒はまなす公園前 ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ 茨城 鹿島臨海鉄道
12 出雲科学館パークタウン前 いずもかがくかんぱーくたうんまえ 島根 一畑電車北松江線
12 デンテツターミナルビル前 でんてつたーみなるびるまえ 高知 とさでん交通ごめん線
12 羽田空港国際線ターミナル はねだくうこうこくさいせんたーみなる 東京 京急空港線
12 羽田空港国内線ターミナル はねだくうこうこくないせんたーみなる 東京 京急空港線
12 ベイサイド・ステーション べいさいどすてーしょん 千葉 舞浜リゾートライン
11 阿蘇下田城ふれあい温泉 あそしもだじょうふれあいおんせん 熊本 南阿蘇鉄道
11 鹿島サッカースタジアム かしまさっかーすたじあむ 茨城 JR鹿島線、鹿島臨海鉄道
11 とうきょうスカイツリー とうきょうすかいつりー 東京 東武スカイツリーライン
11 やながわ希望の森公園前 やながわきぼうのもりこうえんまえ 福島 阿武隈急行
10 尼崎センタープール前 あまがさきせんたーぷーるまえ 兵庫 阪神本線
10 総合リハビリセンター そうごうりはびりせんたー 愛知 名古屋市営地下鉄名城線
10 千葉ニュータウン中央 ちばにゅーたうんちゅうおう 千葉 京成成田空港線、北総鉄道
10 流山セントラルパーク ながれやませんとらるぱーく 千葉 つくばエクスプレス
10 松江フォーゲルパーク まつえふぉーげるぱーく 島根 一畑電車北松江線

原、津...漢字一字駅

 


 時々見かける漢字1文字の駅、その数は90に上ります。

 一字の駅が最も多い県は、三重県です。『津』が3駅(JR紀勢本線・近鉄名古屋線・伊勢鉄道)あるのに加え、近鉄が『楠』『桜』『泊』『柳』と同県内に四つあり、これにJR関西本線の『関』があるので全部で八つ。仮に『津』を一つの駅として数えても六つで全国最多です。

 次に多いのは、大阪府、兵庫県、広島県で5駅ずつ。東京都は駅の数では最多でも、一字の駅は存在しません。

 『沢』(JR飯田線) 、『滝』(JR烏山線、JR加古川線) 、『湊』(南海本線)のさんずいへん一字駅については、「大」と「小」を付けても駅名になるのがポイントです。『大沢』(JR奥羽本線、JR上越線)、『小沢』(JR函館本線)、『大滝』(JR奥羽本線)、『小滝』(JR大糸線)、『大湊』(JR大湊線)、『小湊』(青い森鉄道)とそろいます。

 『泊』は、JR北陸本線、JR山陰本線、近鉄内部線と三つあります。駅名に変化はありませんが、2015年3月14日、北陸本線の『泊』は、あいの風とやま鉄道の駅に、4月1日には、近鉄の『泊』が四日市あすなろう鉄道の駅になります。

 おめでたい一字駅としては、『寿』(富士急行)、『幸』(島原鉄道)、『福』(阪神なんば線)などが挙げられます。『栄』は名古屋市営地下鉄の駅が代表的ですが、神戸電鉄粟生線、水島臨海鉄道にもあります。

 

都道府県別一字駅一覧表

都道府県 駅名 よみ 路線
北海道 みどり JR釧網本線
北海道 もり JR函館本線
青森 さめ JR八戸線
岩手 さかり JR大船渡線、三陸鉄道南リアス線
宮城 おか 阿武隈急行
山形 とうげ JR奥羽本線
福島 いずみ 福島交通
福島 いずみ JR常磐線
福島 かぶと 阿武隈急行
茨城 しず JR水郡線
栃木 あがた 東武伊勢崎線
栃木 たき JR烏山線
群馬 ぜん 上毛電気鉄道
埼玉 わらび JR東北本線
千葉 あさひ JR総武本線
千葉 かしわ JR常磐線、東武野田線
山梨 寿 ことぶき 富士急行
長野 かなえ JR飯田線
長野 さわ JR飯田線
長野 なぎさ アルピコ交通
長野 はちす JR飯山線
新潟 つばめ JR弥彦線
新潟 まき JR越後線
富山 とまり JR北陸本線
富山 はやし JR城端線
福井 どめき えちぜん鉄道勝山永平寺線
岐阜 せき 長良川鉄道
岐阜 なぎさ JR高山本線
岐阜 ひめ JR太多線
岐阜 むろ 養老鉄道
静岡 はら JR東海道本線
愛知 さかえ 名古屋市営地下鉄東山線・名城線
愛知 さくら 名鉄名古屋本線
愛知 はら 名古屋市営地下鉄鶴舞線
三重 くす 近鉄名古屋線
三重 さくら 近鉄湯の山線
三重 せき JR関西本線
三重 JR紀勢本線、近鉄名古屋線、伊勢鉄道
三重 とまり 近鉄内部線
三重 やなぎ 近鉄鈴鹿線
滋賀 にしき 京阪石山坂本線
京都 かつら 阪急京都本線・嵐山線
京都 まき 北近畿タンゴ鉄道宮福線
京都 よど 京阪本線
大阪 おおとり JR阪和線
大阪 さかい 南海本線
大阪 ふく 阪神なんば線
大阪 みなと 南海本線
大阪 もり 水間鉄道
兵庫 おさ 北条鉄道
兵庫 さかえ 神戸電鉄粟生線
兵庫 たき JR加古川線
兵庫 なだ JR東海道本線
兵庫 よろい JR山陰本線
奈良 くず 近鉄吉野線
和歌山 椿 つばき JR紀勢本線
鳥取 とまり JR山陰本線
鳥取 はやぶさ 若桜鉄道
島根 うしお JR三江線
島根 その 一畑電車北松江線
島根 たけ JR三江線
岡山 さかえ 水島臨海鉄道
広島 くれ JR呉線
広島 さか JR呉線
広島 たか JR芸備線
広島 とも 広島高速交通
広島 ひろ JR呉線
山口 はぎ JR山陰本線
山口 ひかり JR山陽本線
徳島 がく JR徳島線
徳島 つくだ JR土讃線・徳島線
徳島 つじ JR徳島線
香川 すえ 高松琴平電気鉄道琴平線
香川 はら 高松琴平電気鉄道志度線
愛媛 くし JR予讃線
高知 あさひ JR土讃線
福岡 あか 平成筑豊鉄道田川線
福岡 ひらき 西鉄天神大牟田線
福岡 ほしい 平成筑豊鉄道伊田線
福岡 むらさき 西鉄天神大牟田線
佐賀 さと 松浦鉄道
長崎 さいわい 島原鉄道
熊本 だん JR肥薩線
熊本 ふくろ 肥薩おれんじ鉄道
熊本 わたり JR肥薩線
大分 まき JR日豊本線

原向、向原...入れ替え可能な漢字2字駅

 


 漢字2文字の駅は、全国に4301あります。このうち、『鳥羽』と『羽鳥』『咲花』と『花咲』など、二つの漢字を入れ替えて駅名として成立する組み合わせは、73組。さらに、よみ仮名も2文字で、左からと右からの読みと表記が同じになる組み合わせは、『佐和』『和佐』(さわ・わさ)、『知和』『和知』(ちわ・わち)、『津谷』『谷津』(つや・やつ)、『野矢』『矢野』(のや・やの)の4組があります。

 入れ替え可能な漢字2文字の駅の組み合わせのうち、互いの距離が近いのは、『保谷』(西武池袋線)~『谷保』(JR南武線)。鉄道で移動した場合の最短距離は24.4kmです。次いで、『田町』(JR山手線など)~『町田』(JR横浜線など)の最短36.2km、『木葉』(JR鹿児島本線)~『葉木』(JR肥薩線)の70kmになります。同じ都県内でも、行ったり来たりするには、それなりに時間がかかるのがこれら入れ替え可能駅です。

 

漢字表記の入れ替えが成り立つ2文字駅一覧(よみと駅名のみ)

*よみも同じ場合は、都道府県名を併記

よみ 駅名1 駅名2 よみ
あがりみち 上道 道上 みちのうえ
じょうとう 上道    
いえやま 家山 山家 やまが
いかわ 井川 川井 かわい
いしきり 石切 切石 きりいし
いずめ 出目 目出 めで
いちぬの 市布 布市 ぬのいち
いちはら 市原 原市 はらいち
いなり 稲荷 荷稲 かいな
いわまつ 岩松 松岩 まついわ
うえだ 上田 田上 たがみ
うえの 上野 野上 のがみ
うちの 内野 野内 のない
うらかみ 浦上 上浦 かみうら
うらた 浦田 田浦 たうら
うらだ 浦田    
うらやす 浦安(千葉) 安浦 やすうら
うらやす 浦安(鳥取)    
おかやま 岡山 山岡 やまおか
かいじん 海神 神海 こうみ
かづま 鹿妻 妻鹿 めが
かわかど 川角 角川 つのがわ
かわひら 川平 平川 ひらかわ
かわべ 川辺 辺川 へがわ
かわまえ 川前 前川 まえかわ
かわみや 川宮 宮川 みやがわ
かんだ 神田 田神 たがみ
こうだ 神田    
しんでん 神田    
きたはま 北浜(北海道) 浜北 はまきた
きたはま 北浜(大阪)    
きたやま 北山(宮城) 山北 やまきた
きたやま 北山(栃木)    
きたやま 北山(京都)    
きたやま 北山(高知)    
きの 木野 野木 のぎ
くだまつ 下松 松下 まつした
しもまつ 下松    
ぐんちゅう 郡中 中郡 ちゅうぐん
    中郡 なかごおり
げば 下馬 馬下 まおろし
こしど 越戸 戸越 とごし
このは 木葉 葉木 はき
さかど 坂戸 戸坂 へさか
さきはな 咲花 花咲 はなさき
さきやま 崎山 山崎(北海道) やまさき
    山崎(愛知) やまざき
    山崎(京都) やまざき
さわ 佐和 和佐 わさ
さわだ 沢田 田沢 たざわ
さんどう 山東 東山(北海道) ひがしやま
    東山(京都) ひがしやま
    東山(奈良) ひがしやま
    東山(岡山) ひがしやま
じふく 地福 福地 ふくち
しまた 島田 田島 たじま
しまだ 島田    
しままつ 島松 松島 まつしま
しもやま 下山(京都) 山下(宮城) やました
しもやま 下山(高知) 山下(東京) やました
    山下(兵庫) やました
じょうとう 城東 東城 とうじょう
しんめい 神明 明神 みょうじん
すいばら 水原 原水 はらみず
せたか 瀬高 高瀬(山形) たかせ
    高瀬(香川) たかせ
そえだ 添田 田添 たぞえ
ただち 田立 立田 たてだ
たづ 田津 津田 つだ
たなか 田中 中田 ちゅうでん
    中田 なかた
    中田 なかだ
たにやま 谷山 山谷 やまだに
たぬま 田沼 沼田 ぬまた
たの 田野(高知) 野田 のだ
たの 田野(宮崎)    
たばた 田畑 畑田 はただ
たはら 田原 原田 はらだ
    原田 はるだ
たまち 田町(東京) 町田 まちだ
たまち 田町(岡山)    
たやま 田山 山田(東京) やまだ
    山田(岐阜) やまだ
    山田(大阪) やまだ
たよし 田吉 吉田 よした
    吉田 よしだ
ちわ 知和 和知 わち
つこ 津古 古津 ふるつ
つや 津谷 谷津 やつ
でと 出戸 戸出 といで
とば 鳥羽 羽鳥 はとり
とみよし 富吉 吉富(京都) よしとみ
    吉富(福岡) よしとみ
とよなか 豊中 中豊 なかとよ
なかの 中野(群馬) 野中 のなか
なかの 中野(東京)    
なかの 中野(長野)    
なかはま 中浜 浜中 はまなか
にしやま 西山(新潟) 山西 やまにし
にしやま 西山(福岡)    
のや 野矢 矢野 やの
はらむこう 原向 向原 むかいはら
    向原 むこうはら
ほうや 保谷 谷保 やほ
まえやま 前山 山前 やままえ
もとやま 本山(愛知) 山本(兵庫) やまもと
もとやま 本山(香川) 山本(佐賀) やまもと
もとやま 本山(長崎)