目次
はじめに
シリーズの紹介
中部のスタンプラリー
愛知・三重の旅
塩街道の宿場町!“どんぐりの里いなぶ”
素朴な山里!“アグリステーションなぐら”
標高900mのリゾート!“つぐ高原グリーンパーク”
えっ!休館日!“豊根グリーンポート宮嶋”
歴史の小径!“つくで手作り村”
戦国の歴史を偲ぶ!“鳳来三河三石”
東海道五十三次の宿場町!“潮見坂”
全国有数のサーフポイント!“あかばねロコステーション”
渥美半島の先端!“伊良湖クリスタルポルト”
渥美半島の絶景!
人と地域のふれあい!“田原めっくんはうす”
渋滞に巻き込まれる!“筆柿の里・幸田”
6万石の城下町!“にしお岡の山”
日本のデンマーク!“デンパーク安城”
ぎりぎりで間に合う!“菰野”
古代三関「鈴鹿関」の跡!“関宿”
伊賀忍者発祥の地!“いが”
素朴な農村地帯!“あやま”
森林セラピー基地!“美杉”
久々の難路を走る!“茶倉駅”
天然温泉が自慢!“飯高駅”
熊野古道伊勢路の玄関!“奥伊勢おおだい”
えっ!臨時休業! “奥伊勢木つつ木館”
マンボウの唐揚げ!?“紀伊長島マンボウ”
雨の日も安心!“海山”
写真を撮るなと怒られる!“熊野きのくに”
日本の渚100選!“パーク七里御浜”
泳ぐ海がめに出会う!“紀宝町ウミガメ公園”
世界遺産のまち!“なち”
オープン予定の道の駅!“瀧之拝太郎”
悠久の聖地!“那智大瀧”
ホテルの窓からの絶景!“伊勢志摩”
再び愛知県へ!“立田ふれあいの里”
1300年の焼き物職人文化!“瀬戸しなの”
静岡・山梨の旅
全国屈指のお茶処!“掛川”
山里の癒し空間!“くんま水車の里”
天竜川の畔!“天竜相津 花桃の里”
山あいの茶店風!“いっぷく処横川”
3つの施設を持つ道の駅!“宇津ノ谷峠”
富士山はどこに?“富士川楽座”
静岡県第一号の道の駅!“富士”
ハワイアンと同居!?“伊豆のへそ”
伊豆の踊子の舞台!“天城越え”
花時計がお出迎え!“花の三聖苑”
伊豆半島最南端!“下賀茂温泉 湯の花”
幕末の歴史の舞台!“開国下田みなと”
「訪れたい道の駅」日本一に輝く!“伊東マリンタウン”
静岡・山梨の旅:初めての関東エリア!“箱根峠”
再び富士山見えず!“ふじおやま”
神奈川県の道の駅全駅制覇!“山北”
富士山登山基地!“すばしり”
緑深い水郷の郷!“どうし”
富士山レーダードームが聳える!“富士吉田”
河口湖畔のデートスポット!“かつやま”
富士山博物館を併設!“なるさわ”
まるで都会の喧騒!“富士山五合目”
富士山麓の酪農地帯!“朝霧高原”
農村文化公園!“しもべ”
創る・遊ぶ・観る!“富士川ふるさと工芸館”
巨大なタケノコがシンボル!“とみざわ”
優雅な日本庭園!“玉露の里”
大井川鉄道の始点!“奥大井音戯の郷”
お茶のテーマ館!“フォーレなかかわね茶茗館”
SL列車に遭遇!“川根温泉”
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えっ!臨時休業! “奥伊勢木つつ木館”

次に向かったのは、わずか4kmしか離れていない
道の駅奥伊勢木つつ木館 です。






道の駅を少し離れて見ると、“瀧原宮(たきはらのみや)” という看板があります。
道の駅のすぐ奥には、こんな鳥居が立っています。



“皇大新宮別宮 瀧原宮(こうたいじんぐうべつぐう たきのはらのみや)” というのが正式な名称で 「天照大神の遙宮(とうのみや)」 ともいわれます。
“皇大新宮” とは “伊勢神宮 内宮”のことで、内宮から遠く離れた場所で天照大神の魂を祀ることを “遙宮” といいます。
44haもの広さがある瀧原宮は神杉の原生林に囲まれ、その地勢が伊勢神宮内宮に極めて似ていることから、伊勢神宮内宮の雛型ではないかともいわれています。



道の駅はそんな由緒正しい神社の門前に建っているのです。




道の駅の敷地内に古い大木が立てられていました。



この木もやはり、瀧原宮の原生林の古代杉の1本だったのだそうです。

さて道の駅ですが、ちょうど私たちが来た時、道の駅正面の看板の付替えらしい工事が行われていました。




偶然珍しい光景に遭遇したものだと思いました。



玄関には3月末だというのに注連縄が飾ってあり、その左壁には・・・・・



“きつつき” がいました。(笑)
この道の駅の名称 “木つつ木館” は、自然の木工師であるきつつきをキャラクターとし、林業、木工業をメインテーマとすることから名づけられています。

店内に入ろうとして、何か違和感を感じました。
そして、この張り紙に気がつきました。



なんと、看板の架け替え工事だけでなく、道の駅全体の改装工事が行われていたのです。( ̄□ ̄;)!!
そして停まってるたくさんの車は工事関係者の車で、店内に見える人影も改装工事の人たちだったのです。







それでも改装中の店内に無理やり入ってみると、入口付近に道の駅スタンプを発見しました。
責任者らしい人に断りを言って、スタンプを押させて頂きました。
とりあえず目的は果たしたものの、店内のレポートは諦めざるを得ません。
中途半端なレポートになったけど、仕方が無いですね。σ(^_^;)

旅から戻って、この道の駅のパンフレットを見て気がついたのですが・・・・・



これがパンフレットに載っていた工事前の姿です。
建物正面の看板は新たに取り付けたようです。
それと右端に写っている三角形の看板も大きく変わっていました。



外観だけでもこんなに変わりましたから、内装がどれだけ立派になったのか、楽しみではあります。





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マンボウの唐揚げ!?“紀伊長島マンボウ”

ようやく内陸部を抜け出し海岸線に出ました。
道の駅紀伊長島マンボウ が、海岸線最初の道の駅です。





ここは “北牟婁郡紀北町(きたむいぐん きほくちょう)” といいます。
平成17年に旧紀伊長島町と旧海山町が合併したもので、“きもちほっとくつろぐ町” という意味も込めて名付けられたそうです。

皆さんはマンボウという魚はご存知ですよね!



背びれから後ろ半分がなくなったような、ユニークな体型が特徴ですね。
このマンボウ、世界中の温帯~熱帯海域の外洋に生息するのですが、大きいものは全長が3メートル、重さ2トンにもなるそうです。
そのマンボウが、この東紀州の近海で獲れるのです。



どうやって獲るかというと、この “大敷網漁” を使います。
これは大型定置網の一種ですが、もともとはブリ、タイ、カマスなどを獲る為の仕掛けで、それにマンボウもかかってくるという訳です。
ですから地元では、“マンボウが獲れるとブリも獲れる” と言われます。

このマンボウ、食べられるのかな?って思いますね。
大型の魚ですが皮が厚い為に食用部分は多くないのだそうで、沖の船の上で解体されてから魚市場に水揚げされます。
身が白くて柔らかく淡白な味であり、刺身や湯引きしての酢味噌和えなどで食べるそうです。
特に “肝和え” が絶品だそうで、そのレシピをご紹介!



さて、本題の道の駅はこちらです。


この頃から雨が特にひどくなったようです。
交通量の多い場所にありますから、雨でもお客さんはひっきりなしに入ってきます。
ここは “熊野灘臨海公園” の中にありますから、広い芝生広場などもあって天気がよければ景色を楽しみながら散策できるはずです。


中に入ってみます。









情報コーナーでマンボウを発見!
マンボウは紀北町の 「町の魚」 でもあるのです。



天井にもマンボウ君が下がっていました。(笑)



そして、マンボウのこわたみりんを発見!
冷凍物だから買う訳にはいかないしな~

この道の駅、貸し切りバスが頻繁に停まるらしく、そのたびに店内は買い物客でいっぱいになります。



この日はあいにくの雨でしたが、翌日伊勢志摩方面に向かう途中にもう一度立ち寄りました。
晴れた日の写真も載せておきますね。



そしてこの時は、外に屋台が出ていました。





マンボウの唐揚げと串焼きが売っていました。(笑)
この屋台、土日・祝日だけ開店するのだそうです。

 

 


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雨の日も安心!“海山”

東紀州のリアス式海岸線沿いを更に30分ほど進んで
道の駅海山(みやま) へ到着しました。





ここは、世界遺産である “熊野古道 馬越峠(まごせとうげ)” の上り口がすぐ近くにあります。


(HPより借用)



熊野の聖地を目指す熊野古道にはいくつものルートがありますが、いずれも険峻な峠を越える、昔の人たちにとっては苦しい道のりだったのだろうと思います。



この地も深い山々に囲まれており、その山は厚い雲に覆われています。




相変わらずの雨の中ですが、ここは駐車場に沿ってこのような屋根付きの通路があるので濡れずにすみます。
この通路を “コロネード” と言うそうですが、元々雨の多い地区なのでお客の便宜を図る為に作られたそうで、こんな日には実にありがたいことです。





コロネードは建物に沿って、一番奥まで続いています。





建物は手前から、“トイレ” “休憩・情報コーナー” “海山町交流ホール” の順番ですが、交流ホールの中に売店とレストランがあります。
最初に休憩・情報コーナーに入ってみました。





外観と違ってなかなか洒落た空間です。
畳敷きのコーナーは “フォトきほく 写真展” と書いてありました。



熊野古道の起点のひとつですから、こんな人形もあります。
今度は一番奥の交流ホールへ入ってみます。







こちらもなかなか洒落た造りの売店です。
建物奥のスペースが食堂になっています。





お薦めは “ぶりてりやき丼” なのだそうです。(笑)

外観は木造平屋建てであまり新しくないイメージでしたが、中にはいると近代的な造りになっていて意外性を感じる、そんな印象の道の駅でした。





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写真を撮るなと怒られる!“熊野きのくに”

いよいよ3日目の10か所目、今日の最後である
道の駅熊野きのくに へやってきました。



道の駅海山からは25km、約30分の道のりです。
ここは “熊野市” であり、霊場熊野三山にも近づいてきました。
この付近、地図を拡大するとこのようになります。



西側にマルで囲んだ “道の駅おくとろ” があります。
おくとろのある “北山村” は三重県と奈良県に挟まれているけど和歌山県に所属するという不思議な、日本で唯一の “飛び地” の村です。
私たちは和歌山県を回った時に訪問したのですが、和歌山側からのルートは、二度と走りたくない、という難所でした。
 ※その時の記事 → 和歌山の旅:二度と通りたくない! “おくとろ”

でも、こちら側からならそれ程厳しい道でもなさそうです。
電子地図帳で調べるとここからの距離は約30kmで、40分ほどで行けそうですね。
これから挑戦する人にはこちらのルートをお勧めします。

それと、左上に “十津川郷” 左下に “瀞峡街道・熊野川” の道の駅が見えます。
いずれも昨年8月の台風12号で甚大な被害を受けました。
特に “瀞峡(どろきょう)街道・熊野川” については建物自体が流されてしまい、未だ復旧の見込みは立っていません。



さて、道の駅への到着は17時少し前ですが相変わらずの雨の為、少し薄暗くなりかけています。



国道42号沿いですが、脇道を挟んだ両側に建物があり、こちらが物産館です。



そしてもう一つがこちらですが、食堂と情報コーナーがあります。
そしてその中間にトイレの建物があります。



このトイレ、見かけは古そうですが、こんな表示が・・・。



ちゃんとウォシュレットがあるんですね!(笑)




最初に物産館の方に入ってみました。





カウンターの脇にあったスタンプをまず押します。


でも、ゴムがすり減っていてこんな具合に!(x_x;)
仕方が無いので、小さいのを横に押して、これで道の駅の名前は分かるか・・・・。

そして店内を見て回ると・・・・



やはり、熊野古道に関したグッツが多いですね。
いつものように店の中を物色しながら珍しいものでもないかと探していました。



すると突然!!
「お店の中の写真を撮らないで下さい!!」
女性の店員さんに一喝されてしまいました。Σ(~∀~||;)ガーン!

これには驚きました!
今まで数か所の道の駅では、「写真撮影をご遠慮ください」 といった張り紙のしてあるところがあり、勿論そこでは写真を撮ったりはしません。
何の表示もなく、突然怒られたのは初めての経験でした。
気まずい雰囲気が流れ、私たちは何も買わず、すぐにお店を出ました。



隣の建物に行くと、まずレストランがあります。
そしてその隣が休憩所兼情報コーナーになっているようです。



やはり熊野古道や熊野三山に関する資料がたくさん並んでします。
(ここは誰もいないので遠慮なく写真を撮りました。笑)

そしてここでも道の駅スタンプを発見!
こちらは末尾に掲載しているように、立派なスタンプです。
最初にこちらへ来ればよかった!(´_`。)

今夜の宿泊はこの熊野市にあるホテルで、ネットで探して予約したものです。
今回の4泊5日のうち、3泊はANAの航空券とセットになっているホテルから選んだのですが、この地区には該当するホテルが無かったのです。
この道の駅の壁にこれがありました。



これが今夜泊るホテルなのです。
ここから15分と書いてあるので一安心。
ナビが途中で違う道に誘導したのでちょっと道草をしてしまったのですが、17時半、無事に “ホテルなみ” へ到着しました。



予想に反して比較的新しい建物で、部屋もきれいだし食事も良かったので満足しました。
ちなみに朝夕食付二人で15000円とリーズナブルでした。

翌朝撮った写真がこれです。





ここは名勝地 “鬼ケ城” にも程近く、お薦めのホテルだと思います。

 

 


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日本の渚100選!“パーク七里御浜”

4日目になりました。
宿泊したホテルを出て20分弱で
道の駅パーク七里御浜(しちりみはま) へ到着しました。



4日目の予定は三重県の道の駅を2か所訪問したあと和歌山県に入り、新しくできてまだ訪問していない2か所の道の駅を回り、そのあと一気に来た道を戻って伊勢志摩まで走ります。
道の駅の数は少ないけど、走る距離は今までと変わりません。






道の駅はやはり国道42号沿いですが、国道の向こうには熊野灘が一望でき、美しい海岸線が広がります。
この海岸線を “七里御浜” といい、美しい砂利を敷き詰めたような浜で、“日本の渚100選” にも選ばれています。
海岸線の写真がないので、パンフレットから借用!



この海岸は、“世界遺産熊野古道 浜街道” でもあるのです。
熊野古道といえば険しい山道が大半ですが、厳しい山岳地帯を越えてようやく平坦な道に至り、この浜街道を通って巡礼者は最終目的地熊野三山を目指したのです。



この道の駅への到着が朝の8時17分、開店は9時ですからまだ閉まっています。
和歌山を回って再びこの道を戻り、午後に再度立ち寄りましたので合わせてレポートします。

道の駅があるこの場所は御浜町立阿田和中学校の跡地で、その移転に伴い昭和63年にショッピングセンターを中心とした複合施設 「パーク七里御浜モール・ピネ」 として再開発されました。
その後、平成6年に道の駅として登録されたものです。




ここから先は午後に再度訪れた時の写真です。
道の駅の建物の前にみかん及びその加工品の直売所があります。
“南牟婁郡御浜町(みなみむろぐんみはまちょう)” は、“年中みかんのとれる町” がキャッチフレーズです。
季節により “温州ミカン” “ポンカン” “伊予柑” など、様々な種類のみかんが味わえるのです。





階段を上がったところが道の駅の入口です。



いつもの認定証は、前に色んなものが置いてあるので半分しか写りません。(^_^;)



建物の外観は正直なところ、ちょっと古ぼけているな、といった印象だったのですが、中に入るとディスプレイなど中々のものです。
中二階のようになっていて、レストランは最上階の3階にあります。





入口付近は名産品などの物産館になっていて、ずっと奥がショッピングセンターになっているようです。
あまりに広いので、奥までは行きませんでした。

この七里御浜の海岸では、夏場になると “大海水プール” が開設され、そこに真鯛を放流して “魚と一緒に泳ごう大海水プール” として開放されるそうです。
夏場には更に多くの家族連れで賑わうことだと思います。



 

 



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