M-Hirai
しおりをつける猛吹雪の雪原
駅のホームの向こうには、猛吹雪の雪原が広がっていました。
とても人は安易には近づけない厳しい自然、駅が、唯一の人間界との接点の様な気がしました。
厚床（あっとこ）駅
北海道、根室本線、国鉄時代の厚床（あっとこ）駅、以前は標津線の分岐駅でもありました。
標津線は1989年4月に廃止されました。
客車列車到着
地吹雪もおさまり、遅れていた客車列車が到着しました。
厚床駅の近くには、牧場があり、サイロも見られます。
宗谷本線の貨物列車
北海道の最北端、稚内に近い、宗谷本線、抜海駅に到着する貨物列車。
この頃の貨物列車は、車掌車やいろんな種類の貨車が連結されていました。
国鉄が民営化されＪＲになると、この様な一般貨物列車は、廃止され見られなくなりました。
又、抜海駅を通る貨物列車は、1984年に、宗谷本線の名寄以北の貨物輸送が廃止され、見られなくなりました。
宗谷本線 抜海駅
宗谷本線、抜海（ばっかい）駅に到着した客車列車、隣には前ページの貨物列車が、止まっています。
雪で真っ白なホームを少年が走って行く、この抜海駅の周辺には民家は、ほとんど無く、乗降客は、非常に少なそうです。
客車列車には、郵便車が連結されていて、前2両が郵便車、後ろ2両が客車です。郵便の輸送も国鉄からＪＲに民営化される際に、廃止されました。
客車に乗り込み、抜海駅を後にしました。
～～～～ ＳＮＯＷ ＴＲＡＩＮ 弟1部 終わり ～～～～
この本の内容は以上です。